第六章及运输市场与运输企业(自).pptx

道路交通经济学第六章运输市场与运输企业重点1、运输市场的特征、功能和分类2、现代企业概念、现代企业制度特征交通工程教研室林建新本章内容前言第一节 运输市场概述第二节 运输市场的分类和结构第三节 我国运输市场的建立和完善第四节 运输企业与现代企业第五节 运输企业建立现代企业制度前言 运输需求和运输供给构成了运输市场的基础。 在中国入世后，运输市场将逐步向外资开放，运输管理体制改革加快。 运输市场同其他各类市场一样，具有竞争的特征，只是运输市场的特点使得这种竞争不同于一般商品市场的竞争那样完全和充分。 在运输市场中，微观经济的运行主体是多元的，但运输企业是最重要的市场主体，在我国现阶段国有运输企业扮演着重要角色。 下面先介绍运输市场的概念、分类、结构及我国运输市场的发展问题，然后着重讨论我国运输企业概况和向现代企业发展的进程问题。 第一节 运输市场概述运输市场的概念 运输市场的主要特征运输市场的功能 一、运输市场的概念? 狭义的运输市场 ——运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间? 广义的运输市场 ——运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。? 运输市场的参与者——是多层次、多要素的集合体：1）需求方：客、货运输的需求者，例如居民、企业等2）供给方：提供客货运输服务的运输业者。如铁路运输局、航空公司等。3）中介方：提供运输服务的货运代理公司、经纪人等4）政府方：政府有关机构和各级交通运输管理部门。? 运输市场在市场体系中的地位和作用： 第一、运输市场是市场体系的基础。运输的发展规模和水平决定了商品生产和交换的规模和程度，只有当运输市场发展到一定水平之后，商品生产和交换才能突破区域规模的限制。 第二、运输市场是提高整个市场体系运输效率的重要因素。市场体系内信息流、物流和人流能否及时、自由地流动，主要取决于运输市场及通信市场的发达程度。可以说，没有运输市场便无法实现商品的流通，市场体系将无法正常运转，运输市场运转状况将直接影响到物流过程，从而影响到整个市场体系的运转效率，甚至影响整个国民经济的发展建设速度。 二、运输市场的主要特征 1、运输商品的生产、消费的同步性 在其它的商品市场上，商品生产、交换和消费都是相互独立存在的，商品的生产、出售和消费构成一个整体循环过程。而运输市场则不同，运输商品的生产过程和消费过程融合在一起。 由于运输所创造的产品在生产过程中同时被消费掉，因此不存在任何可以存储、转移或调拔的运输“产成品”。 因此运输劳务的供给只能表现在特定时空的运输能力之中，不能靠储存或调拔运输产品方式调节市场供求关系。 二、运输市场的主要特征 1、运输商品的生产、消费的同步性2、运输市场的非固定性 运输市场所提供的运输产品具有运输服务特性，运输活动在开始提供时只是一种“承诺”，即以客票、货票或运输合同等作为契约保证，随着运输生产过程的开始进行，通过一定时间和空间的延伸，在运输生产结束时，才将客、货位移的实现所带来的运输劳务全部提供给运输需求者。整个市场交换行为，并不局限于一时一地，而是具有较强的广泛性、连续性和区域性。如公路运输市场是由站点和线路在很大的空间范围内组成的，其生产和交换实质上是在线路上流动完成的。二、运输市场的主要特征 1、运输商品的生产、消费的同步性2、运输市场的非固定性3、运输需求的多样性及波动性 运输企业以运输劳务的形式服务于社会，服务于运输需求的各个组织或个人。由于运输需求者的经济条件、需求习惯、需求意向等多方面存在比较大的差异，必然会对运输劳务或运输活动过程提出各种不同的要求，从而使运输需求呈现出多样性的特点。 由于工农业生产有季节性的特点，因此货物运输需求也有季节性的波动。特别是水果、蔬菜等农产品的运输需求季节性十分明显。旅客运输也具有较强的波动性，由于运输产品无法储存，运输市场供需平衡较难实现。 自然垄断 ●高速公路 ┃ ●地方供水 ┃ 飞机制造 ┃ 微处理器 ┃ 汽车制造 ┃ ●银行 ┃ ●航空 ┃ 钢铁 ┃ ●汽车货运 ┃ 纺织┃ 石油钻探和采矿┃ ●农业 ┃ 完全竞争自然垄断——通常把因历史原因、政策原因（准入限制）和需要巨大初期投资原因等使其它竞争者不易进入市场而容易形成垄断的行业称为具有自然垄断特征的行业（经济学是以具有成本的“次可加性”来定义自然垄断的，即，当所有的产出只用一个企业而不是多个企业来供应时最有效率，则存在自然垄断）。下图说明了美国不同产业自然垄断的程度，其中，高速公路被认为接近极端的自然垄断—●表示历史上曾受到严厉管制的行业 美国不同产业自然垄断的程度 二、运输市场的主要特征 1、运输商品的生产、消费的同步性2、运输