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- 2017-10-04 发布于河南
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《科学技术与思想文化(一)》课件1
一、中国人修建的第一条铁路
一、中国人修建的第一条铁路
设计者: 詹天佑
设计方案:“人”字形
地位:
是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线。
一、中国人修建的第一条铁路
京张铁路
詹天佑
詹天佑(Jeme Tien You,1861年3月17日-1919年4月24日),字眷诚,号达潮,徽州婺源人,是中国首位铁路总工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。毕业于美国耶鲁大学。1919年4月,詹天佑因病回汉口,4月24日病逝,终年五十九岁。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像,詹天佑与其妻谭菊珍原葬在北京海淀区万泉庄,中华人民共和国铁道部、北京铁路局和中国铁道学会于1982年5月20日将詹天佑及其夫人迁葬于京张铁路青龙桥火车站站房右侧。1987年又建成了詹天佑纪念馆。从此,这位身先士卒,同甘共苦的英雄永远铭记在我们心中。
二、揭开制碱奥秘的侯德榜
二、揭开制碱奥秘的侯德榜
19世纪中叶时的中国工业用碱完全进口。
背景:
目的:
打破欧美各国制碱业的垄断。
主要贡献:发明了侯氏制碱法,并撰写《制碱》一书指出制碱的奥秘,打破欧美制碱行业的垄断。
时间:20世纪20年代
二、揭开制碱奥秘的侯德榜
侯德榜(1890年8月9日-1974年8月26日),又名侯启荣,字致本,福建省侯官县风尾坡村人,中国化工学家,“侯氏联合制碱法”的发明者,著有《制碱》,与永利碱业创始人范旭东同为中国近代民族化学工业的先驱。侯德榜一生在化工技术上有三大贡献:第一,揭开了苏尔维法的秘密;第二,创立了中国人自己的制碱工艺——侯氏制碱法;第三,就是他为发展小化肥工业所做的贡献。曾任永利化学工业公司总工程师、南京永利硫酸铵厂总工程师等职。新中国成立后,历任第一、二、三、四届全国人民代表大会代表、化工部副部长。1974年8月26日在北京病逝。
联合制碱法又称侯氏制碱法,用于在工业上制取纯碱(Na2CO3),由侯德榜于1943年发明,是世界上广泛采用的制纯碱法。具体过程为:在饱和氨盐水中(氨气,氯化钠都达到饱和的溶液)通入二氧化碳从而发生如下反应:反应中的碳酸氢钠由于溶解度低而析出,可以进一步煅烧分解为碳酸钠,水和二氧化碳,其中二氧化碳可以再次进入反应重复利用。
侯氏制碱法
三、开眼看世界的思想家
西方列强不断侵略中国,国家处于四分五裂的危难之际。
背景:
目的:
改变国家现状,增强国家实力。
主要代表人物:魏源、严复
时间:19世纪
三、开眼看世界的思想家
三、开眼看世界的思想家
1.魏 源:
2.严 复:
《海国图志》
《天演论》
魏源和《海国图志》
师夷长技以制夷
严复和《天演论》
物竞天择,适者生存
小结
代表
称谓
成就
作用
詹天佑
中国铁路之父
主持设计修筑了京张铁路
中国人自行设计施工的第一条铁路
侯德榜
国宝
侯氏制碱法
打破了西方制碱业的垄断
魏源
严复
开眼看世界
介绍西方的科学技术和文化
开启了近代向西方学习之门
谢谢
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