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《郑州日产重保基础教育》培训考试复习资料 1、重保/重要管理定义是什麽？（参考Q/ZN406-20083.1） 所谓重保零件，是指当零件损坏或发生故障时会影响人身安全以及造成车辆事故，关于这些重保零件即使有一个不良或流出都是不允许的。所以，重保特性保证的基本原则是全数保证。 另外，对重保零件、与安全法规有关的零件，必须与重保零件实施同样的管理。为了进行全数保证（全数OK），对整体生产制定详细基准实施管理，既是：重保/重要管理。 2、重保件/部位的定义是什麽，并举例？（参考Q/ZN406-20083.4）及（重保基础教育04页） 指因某些零部件/部位损坏或发生故障而失去对汽车的控制能力，危及汽车的行驶安全，可能导致人员伤亡、车辆损坏、火灾事故，对周围环境造成严重危险和破坏等，而在图纸上指出的确保维持以下性能状态的零件/部位： a)操纵控制性能；b)制动控制性能；c)预防火灾。 （重保基础教育04页）是指关于转向、制动、燃油系统的基本结构零件或部位，在图纸上特别指出的，其保证能维持转向控制（转向系统、悬架系统等）、制动控制、预防火灾（油路系统、燃油蒸发系统等）。 举例；重保件：燃油及制动管组，后桥总成。重保部位：燃油及制动管组装配，后传动轴装配。 3、重要件/部位定义是什麽，并举例？（参考Q/ZN406-20083.1及重保基础教育05页） 指依据国家安全法规条文要求设定的预防事故、增进安全、使顾客免受或减轻伤害，而在图纸上指出的确保维持以下性能状态的零件/部位： a)碰撞时保护并减轻对乘客造成的伤害；b)确保事故后的安全；c)在行驶过程中传达维持安全的必要情报。 （重保基础教育05页）是指关于安全法规要求的基本结构零件或部位，在图纸上特别指出的，其保证能能维持，碰撞时保护并减轻对乘客造成伤害（安全带、座椅）、确保事故后的安全性（安全气囊）在行驶过程中传达维持安全的必要情报（如组合仪表的安全气囊警灯、安全带报警灯） 例：重要件：前座椅总成。 重要部位：装前座椅 重要件：组合仪表总成。 重要部位：装手制动操纵装置 4、重保特性定义是什麽，并举例？（参考Q/ZN406-20083.3及重保基础教育06页） 在重保件的图样和技术文件中设定的为了保持重保件质量和可靠性的质量特性。 （重保基础教育06页）在图纸上指出规定的与车辆事故、损坏及故障有直接关系的重保零件/部位的品质特性，籍以维持转向、刹车、燃油系统之完整。 例：重保件：右前门锁总成。重保特性：耐久性、强度。 重保部位：门锁装配。重保特性：门锁装配扭矩5.1-6.5（5.4Nm） 重保件：真空助力器总成。重保特性：助力特性、气密性、总成强度、常温高压作动耐久性能、清洁度，拧紧力矩（防尘罩要在安装前才能去掉） 重保部位：钢板弹簧前支架焊接部位。重保特性：焊缝位置、长度、数量、外观质量、焊接强度。 5、重要特性定义是什麽，并举例？（参考Q/ZN406-20083.5及重保基础教育07页） 为了维持重要件的可靠性和安全功能的质量特性。 （重保基础教育07页）重要件：组合仪表总成。重要特性：车速表指示车速不得低于实际车速 重要件：右前座椅安全带锁舌总成。重要特性：总成系统强度、车感、带感、角度敏感。 重要部位：座椅安全带加强板与前地板焊接部位。重要特性：贴合外的焊点数量（11点）、位置、质量。 重要部位：左/右前门内板与左/右前门防撞横梁焊接部位。重要特性：贴合处的焊点数量（10点）、位置、质量。 6、重保/重要管理基本原则是什麽？（参考Q/ZN406-20086.1） 设定、修订及废止；重保/重要零件、部位的设定、修订及废止，遵守日产及本公司规定。 文件标识；对重保/重要零件等的图纸、管理工程图、工程作业表、标准作业书、检查基准书、设备管理基准书和设计以及生产的文件，重保/重要零件等要进行明确标识。 记录及保管；对重保/重要零件等品质保证要进行记录管理（合格与否判定、履历管理、设备管理的记录等），在以后的记录中如果有异常发生等时候，立即可以进行追溯，方便整理和保管。 基本管理 对设计、生产、采购及服务等的全部阶段指定重保/重要零件等须确实达成的特性，而且要在公司内部组织活动实施以持续维持这样的水准。各部门制定管理基准，贯彻到各个业务，认真的作好品质保证工作。 被指定零件及部位的特性与要求项目不一致时，不能作特别采用等例外的处置方法。 纠正处理 对于重保/重要零件等的纠正，应优先于其它零件。 发生市场紧急处理等情况时，对于重保/重要零件的供给应优先于一般零件。 7、重保/重要管理的目标是什麽？（参考Q/ZN406-20086.2） 重保/重要件、部位管理目标是不允许产生或流出不良，使重保/重要特性得到全数保证，达到100%合格（零缺陷）。对公司内部重保/重要件、