十道路中线测量.pptVIP

第十章：公路路线测量(road engineering survey) §10.1 交点转点转角及里程桩的测设 §10.2 单圆曲线(circle curve)的测设 §10.3 缓和曲线(spiral curve)的测设 §10.4 复曲线的测设 §10.5 回头曲线的测设 §10 .1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路工程测量概述 路线勘测设计测量(route reconnaissance and design survey) 道路施工测量(road construction survey)。 （一）勘测设计测量(route reconnaissance and design survey) 初测(preliminary survey) 定测(location survey)。 1、初测内容: 控制测量(control survey)、测带状地形图(topographical map of a zone)和纵断面图(profile)、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线，编制比较方案，为初步设计提供依据。 二、中线测量 (center line survey) 1、平面线型 　　由直线和曲线（圆曲线、缓和曲线）组成。 三、交点JD(intersecting point)的测设 （一）定义：路线的转折点，即两个方向直线的交点，用JD来表示。 它是中线测量的主要控制点。 （二）方法： 1．等级较低公路：现场标定。 2．高等级公路：测地形图——图上定线——实地放线。 （三）实地放线的方法分类 1、放点穿线法：放直线点——穿线——定交点 （1）放点 可采用支距法（垂直于导线边的距离）、导线相交法或极坐标法。 （2）穿线定出一条尽可能多的穿过或靠近直线上点（如P1、P2、P3点）的直线AB。目估法，经纬仪法 （3）定交点 将直线延长，得交点JD。 正倒镜分中法： 在B点架仪，盘左瞄准A，倒镜定a1，b1点；盘右瞄准A点，倒镜定a2，b2点；取a1、 a2点中点a， b1、b2点的中点b。 同理定出CD 方向上c、d两点。（骑马桩） 将线段ab、cd相交得交点JD。 2、拨角放线法——极坐标法： 在利用导线点或已测设的JD，计算测设元素（β，S）——拨角，量边，定出JD 位置。 四、转点ZD( turning point)的测设 1、定义：当相邻两交点互不通视时，需要在其连线测设一些供放线、交点、测角、量距时照准之用的点。 2、分为： 在两交点间测设转点。 在两交点延长线上测设转点。 （1）在两交点间测设转点： 方法: 在JD5、JD6的大致中间位置ZD′架仪。瞄准JD5，定出JD6′。 测量出a、b距离。 计算e值，实地量取e，得ZD点。有： 在ZD点架仪，检查三点在一直线上。 （2）在两交点延长线上测设转点： 五、转角(turning angle)和分角线的测设 （一）定义：指路线由一个方向偏向另一个方向时，偏转后的方向与原方向的夹角。当偏转后的方向在原方向的右侧，称为右转角αY ；反之为左转角αZ 。 （二）转角的计算 当β左 180°时，为右转角， 有：αy=β左-180° 当β左180°时，为左转角， 有：αz=180°-β左 当β右180°时，为右转角， 有：αy=180°-β右 当β右180°时，为左转角， 有：αz=β右- 180° （三）分角线方向 若角度的2个方向值为a、b，则： 分角线方向c=(a+b)/2 六、里程桩(mileage peg)的设置 又称中桩，表示该桩至路线起点的水平距离。分为整桩(每隔20m或50m设一个)和加桩： 加桩分为:地形加桩、地物加桩、人工结构物加桩、工程地质加桩、曲线加桩和断链加桩。（如：改K1+100=K1+080，长链20m。） 桩的标记：桩号，该桩至路线起点的水平距离即里程 冠以相应名称，如“桥”，“zy” 里程表示：k＊＊+＊＊＊.＊ 1、基本要求 1）、道路中线的边长测量要求同导线测量 3）中线量距及中桩桩为限差 §10.2 单圆曲线(circle curve)的测设 当路线由一个方向转向另一个方向时，必须用曲线来连接。 曲线的形式较多，其中，圆曲线(circular curve)是最基本的平面曲线。 圆曲线半径根据地形条件和工程要求选定，由转角△和圆曲线半径，可以计算出图中其它各测设元素值。 圆曲线的测设分两步进行，先测设曲线的主点(ZY、QZ、YZ)，再依据主点测设曲线上每隔一定距离的里程桩，以详细标定曲线位置。 圆曲线测设的传统方法：主点测设——详细测设