一带一路——推进中国带动世界的创举宗鹰置身成都实景在望实感.PDFVIP

“一带一路”——推进中国带动世界的创举 宗鹰 置身成都：实景在望 实感萦怀 「一带一路，中国倡导，国际呼应。积极推动，进展可喜。过去远看，实感无多。到了成都， 实境在目。「一带一路 ，交汇于此，以此支撑。脑海憧景，化作活景。在青白江，铁路枢纽，登上 顶楼，放眼四野，交通活图，流动网络，引人遐思，荡人心怀。自古以来，蜀道之难，难于登天。 现在盆地，四通八达。入蜀不难，穿境而过，向外放射，西去南向，水空陆连，立体交错。李白再 生，定会欢吟，蜀道之便，车越峻岭，长江通海，货运如流，鹰翔青天，鹏击万里。 汶川大地震前，笔者曾经在成都开会观光游览十多天。改革开放以来，水陆空交通显然跃进。转眼 几年，成都作为国家区域中心城市，成为南方丝绸之路起点，在国家向西、向南开放的地缘政治战 略中占据著重要地位。五大枢纽，加快建设，著力提升基础设施互联互通。 国际航空枢纽，拓展对内对外客货运输功能。以 「一带一路 沿线国家和地区为重点，拓展4小时 航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，开发10小时以上航程的跨洋洲际远程航线。 到2020年，推动形成连接长江经济带沿线11个省市主要城市的密集航线网络，构建至长江中游、 长三角、珠三角、京津冀等10大城市群枢纽机场的空中快线。全面覆盖 「一带一路 6大国际经济 合作走廊区域枢纽机场，加快形成以成都为国内中转枢纽，至欧、美、澳、非、亚5大洲的客货直 飞网络。成都已开通旧金山、东京、伦敦、墨尔本、阿姆斯特丹等80多条国际直飞航线。未来， 包括巴黎在内的国际直飞航线，还将陆续开通。到2030年，成都新机场的旅客吞吐量将达到8000 万人次，货物吞吐量达200万吨。机场规模和吞吐量均为现双流国际机场的2倍以上，进一步巩固 成都中国航空第四城的地位。深藏崇山峻岭中的成都，将鹏飞天下。 国际区域铁路枢纽，积极推进出川铁路通道建设。加快建设国家高铁枢纽城市，完善成渝西昆贵钻 石经济圈高铁交通骨架，贯通与国家高铁骨干网络的直接联系。到2020年，建成层次分明、功能 互补、无缝衔接的 「二环十射 铁路网，出川通道增加至15条，实现市域30分钟快铁交通圈，至 重庆等週边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤 海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。 西部高速公路枢纽，优化市域内和周边高速公路网。形成畅接全省、辐射中西部、通达全国 「三环 十三射 。高速公路网络。到2020年，形成至重庆等周边城市3小时高速公路交通圈，至贵阳、昆 明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。 国际物流枢纽，加强与长三角、珠三角和 「一带一路 重要节点城市的物流合作。打造 「立足西部、 辐射全国、影响全球的国际物流枢纽城市，和面向亚欧的国际贸易物流桥头堡。完善 「四园区四中 心，若干物流服务站 的市域物流节点佈局体系，打造西部物流企业聚集度最高的物流集中发展区。 优化完善「一区两园三口岸多场所」的海关特殊监管区域（场所），形成分工明确、功能优化、互 为支撑、统一协调的「陆海空铁」立体口岸开放体系。 国际区域通信枢纽，加快推进国家下一代互联网示范城市和智慧城市试点示范建设。完善信息基础 设施，加快通信骨干直联点建设，构建长江经济带信息传输大通道，提升成都至周边省市信息通达 能力。按国际通信业务出入口局标准高水平建设通信基础设施，筹划开通成都至欧盟、北美、新加 坡、印度、日本和大湄公河次区域等的直达国际光纤电路。 成都，成都，熟悉的成都，陌异的成都，崭新的成都。成都经济转型品牌，成都经济「升级版 ， 在打造，在成型。「首位城市 「中西部城市群核心极，在发挥，在引领，在示范，在辐射。 放眼中国：东路西行，东风劲吹 成都亲历，感受万千。一隅见全国，全国彰一隅。 「一带一路，「丝绸之路经济带 和 「21世纪海上丝绸之路 之合称和简称。不仅跨区域，而且跨 国别，体量十分巨大，是世界上跨度最长的两条经济大走廊。发端于中国，贯通中亚、东南亚、南 亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西繫欧洲经济圈，是世界上最具发展潜力的经济带。 「一带一路 以运输通道为纽带，以互联互通为基础，以多元合作机制为特症，以打造命运共同体 为目标，是新型区域合作安排。「一带一路 主要内容是 「五通 ，政策沟通、道路联通、贸易畅通、 货币流通、民心相通。道路联通是优先，铁路联通是优先中的优先。新加坡学者郑永年所言，「一 带一路战略