南京航空航天大学民航学院实验指导书-南京航空航天大学民航交通运输.PDFVIP

南京航空航天大学民航学院实验指导书 南京航空航天大学 民航学院 实验指导书 课 程 名 称 液压传动与控制 专 业（方向） 交通运输（民航机务工程） 民航学院民航机务工程系 二 00一年五月 南京航空航天大学民航学院实验指导书 实验一 液压泵性能实验 一. 实验目的 1. 深入理解定量叶片泵的静态特性，着重测试液压泵静态特性。 2. 分析液压泵的性能曲线，了解液压泵的工作特性。 3. 通过实验，学会小功率液压泵性能的测试方法和测试用实验仪器和设备。 二. 实验装置 QCS003B 型液压教学实验台。 三. 实验内容及方案 本实验所采用的液压泵为定量叶片泵，其主要的测试性能包括：能否在额 定压力下输出额定流量、容积效率、总效率及泵的输出功率等。 （一）流压泵的流量——压力特性 测定液压泵在不同工作压力下的实际流量，得出流量——压力特性曲线 q=f(p) 。实验中，压力由压力表读出，流量由椭圆齿轮流量计和秒表确定。 1. 理论流量q 理 ：在实际的液压系统中，通常是以公称（额定）转速下的空 载（零压）流量q 空来代替q 理 。 2. 额定流量q ：是指在额定压力和额定转速下液压泵的实际输出量。 n 3. 不同工作压力下的实际流量q ：通过某种方式给液压泵加载，可得到相应 压力p 下的对应流量q 。 本实验中是利用调节节流阀的开度由最大逐步减小，分别可得到q 空=q 理 、q （不同压力下的流量）及q ，其中节流阀开度调节小到液压泵的输出压力为额定 n 压力为止。 （二）液压泵的容积效率η容 η容= q/ q空= q/ q理 式中q ——不同压力下液压泵的输出流量(L/min) ； q空 ——公称（额定）转速下的液压泵的空载（零压）流量(L/min) 。 （三） 液压泵的输出功率N 出 N 出= pq/612 ( kw ) 式中：P——液压泵的输出压力（Kgf/cm2 ）； q——不同负载所对应的压力下液压泵的输出流量(L/min) ； 即可由不同压力下液压泵的输出流量与该压力之积得出液压泵输出功率— 压力特性曲线N 出=f （P ）。 南京航空航天大学民航学院实验指导书 四. 实验装置液压系统原理图 实验装置液压系统原理图如图2 －1。 五. 实验步骤 首先熟悉QCS003B 液压教学实验台液压系统的工作原理及各元件的作用， 明确注意事项，然后启动油泵8，使其它三位或二位电磁阀处于中位或常态，关 2 闭节流阀10，将溢流阀9 的压力调至70 Kgf/cm ，使其高于液压泵的额定压力63 2 Kgf/cm ，作为安全阀使用。然后将节流阀10 开至最大，测出泵的输出流量q， 输入扭矩M 和输入转速n ，节流阀每次调节后，待其运转1~2 分钟再测数据，其 中： 压力P ，可由压力表P2-1(P6)读出； 流量q，可由流量计读出在1 分钟内累积数差(L/min) ； 扭矩M ，采用电动机平衡法测量； M=G ×L(Kgf/m) ； 转速n ，可由光电转速表直接读出。 将以上实验所得数据P 、q、G、n 记录，并进行计算整理。 六. 思考题 1. 实验油路中溢流阀起什么作用？ 2.在实验系统中调节节流阀为什么能对被试泵进行加载？