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改装车 适合特别的你 　　对于拥有者来讲，改装车代表着他们对个性与时尚的追求，只不过，不同地域的人，对于改装文化的认同及对改装车的喜好，存在些许差别。 　　在好莱坞大片《速度与激情》系列影片中，各种外型炫酷、令人眼花缭乱的改装车为观众奉上了一幕幕速度与激情的视觉冲击。而对于生活中的拥有者来讲，改装车代表着他们对个性与时尚的追求，只不过，不同地域的人，对于改装文化的认同及对改装车的喜好，存在些许差别。 　　目前关于改装车主要有两种解释：一是专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车基础上，做一些技术改造。 　　但是，改装车不论如何发展、如何改装，有一些基本原则在各个国家都是必须遵守的。如直接关系到车辆安全的车身体积与配重、汽车安全系统等不能轻易改动，任何改装也均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效等。 　　德国改装：内敛又不失激情 　　自德国人奔驰在1886年发明了世界上第一辆汽车起，德国这个国家就被烙印上汽车王国的美誉。在之后100多年的汽车工业发展史上，无论汽车技术发展更新有多么丰富，德国人始终享有领先地位，引领着全球汽车行业的发展，即使在汽车改装领域，与其他汽车大国相比，德国也鹤立鸡群。 　　和其他国家一样，德国的汽车改装根据难易程度分为不同等级，初级汽车改装指改变一下外形、对汽车进行内饰改装、改进汽车音响等，高级改装则指对汽车发动系统的改装，有涡轮增压系统及配套改装、供油系统改装、进气排气系统改装等，此外，还有底盘改装、引擎改装、轮胎改装。 　　只不过，在严谨务实、讲究细致入微、一丝不苟的德意志民族看来，如论是何种改装，都应当奉行安全实用的原则。他们更注重改装汽车的内在美，外观上并不显山露水，但性能上一定可以卓越超群。 　　在德国，每一家汽车改装厂都不是随随便便就能成立的，它的创立必然要经历一番严格的“准许”：首先，正规的改装车厂都要通过相关的资质审核；其次，取得资质的改装厂，必须获得奔驰、宝马、大众等整车厂专门授权才能从事该品牌的汽车精装业务；第三，使用的产品配件、装配技术与精装范围、实施方案、服务标准均需获得整车制造厂的认证及授权使用，必须在德国汽车改装协会的“准许目录”内，并进行明码标价、对外公示。根据规定，如此改装后的汽车，既可以使用原品牌标识，也可以同时使用改装企业的品牌标识，实行双品牌。 　　正是得益于德国改装厂与汽车制造厂的深度结合，在德国很少有“泛用型”的汽车改装厂，更多的是针对某些品牌甚至某几个车型，不仅通过改装提升汽车的某方面性能，更对汽车提供全方位的“服务”，如清洁美容、保养维修。因此，有人把德国的汽车改装厂称为特定汽车品牌的售后综合服务公司。 　　在这个改装厂多如牛毛的国家，全球知名改装厂商数不胜数，如曾经的奔驰御用名厂、如今已经划归奔驰所有的AMG，奔驰Smart的御用改装厂、已跻身全球最大汽车改装厂商之一的BRABUS，宝马御用名厂HARTGE、AC Schnitzer，保时捷御用名厂TECHART、9FF，大众御用专业改装厂ABT Sportsline等，每一家都有它独特的改装故事。 　　起初的ABT Sportsline并不是以改装车起家的，ABT改装工厂的历史可以追溯到1896年创立于南德巴伐利亚邦的坎普顿的一家制造马车零件的小铁工厂起家，品牌的ABT三个字母则是取自创始人约翰?阿伯特（Johann Abt）的家族姓氏。约翰?阿伯特原本是一名赛车手，在之后潜心打造汽车改装事业中，他将很多从赛车中获得的技术运用到改装中，改装方案非常赛车化，偏竞技风格的改装极大地提升了大众旗下车款的动力及性能。 　　如今，ABT Sportsline的产品，涵盖大众（Volkswagen）集团所有车种，无论是提升引擎动力的各类组件，改变车身外观的空气套件及各式轮毂，增加车辆主动安全性的悬挂系统、刹车等套件，车辆内外各种改装产品，以及琳琅满目的竞技用品，只要车主喜欢，ABT几乎无所不备，无所不改。 　　美国改装：速度与个性齐飞扬 　　美国的汽车改装发源于20世纪60年代，第二次世界大战之后，汽车逐渐从富豪们的专属品变成了普通人的生活日用品。但是受当时好莱坞以及之后风靡全球的嬉皮士潮流、复古风格、嘻哈文化等美式文化的影响，年轻一代的汽车主人们不再满足于以往循规蹈矩的汽车驾驶，他们绞尽脑汁地挖掘汽车在带来生活便利之外的乐趣，于是，一股汽车改装浪潮汹涌澎湃而来。 　　最初出现的改装车是为了赛车，许多喜欢飚车的人纷纷给自己的座驾加装发动机、排气管等多项设备，目的是在比赛中以更快的速度取得更好的成绩。随着改装普及范围的增加，二手车改装也日益盛行，经过简单