简易侦测煞车力装置.PDFVIP

簡易偵測煞車力裝置 篇名： 簡易偵測煞車力裝置 作者： 陳曉咚。國立內埔農工。汽車科 2 年甲班 蔡清豐。國立內埔農工。汽車科 2 年甲班 徐正耀。國立內埔農工。汽車科 2 年甲班 1 簡易偵測煞車力裝置 壹●前言 之前在新聞上看到有駕駛者因為煞車力不平衡造成打滑而發生車禍，如果能夠研 發出一種能夠自動偵測煞車力不平衡的裝置，那將會造福很多駕駛者的愛車以及 保障生命的安全等等。『台灣地區每年正式，非正式的統計就有２３００－７０ ００人死於車禍，而且又地狹人稠，要不涉及車禍，其實是很難的(註 5) 。道路 交通事故都是以一定模式發生，而且不斷反覆的出現，其實都是受到道路 交通環境（人、車、路）因素影響而發生。例如，在進入彎道前，駕駛人 未予充分降低車速致加大「離心力」，使得汽車拋出路外撞樹，或偏離車 道與對向來車相撞。下雨天道路路面較滑，卻未降低車速，受到「路面水 膜效應」影響，加大煞車停止距離比乾燥路面煞車停止距離長出數倍，致 引起追撞事故』(註 6) 。煞車力不平衡可能會導致很多事情發生，輕則打滑虛 驚一場，重則車禍半身不遂甚至死亡等，『為了行車安全起見，定期檢查煞車效 能是非常重要的，尤其是煞車系統之修理調整後，更須慎重的在做煞車性能檢 驗，以判定煞車作用是否良好 』(註 2)。 本次研究的裝置是希望能(1)靜態偵測：在駕駛者開車上路前就偵測鼓式煞車煞 車力有無或者是否嚴重不平均，可立即警告駕駛人前往保養場作檢查調整或維修 更換，以確保煞車之正常運作及保護人車的安全。(2)動態偵測：在駕駛者開車 上路後，也可以於踩下煞車而任一輪之鼓式煞車沒有煞車時、兩邊煞車力嚴重不 平均時、煞車咬死不能回復時等情形下，立刻以聲光警示駕駛者知道，並能降低 車速開往就近的保養場，或者儘速停靠路邊並連絡保養場人員拖吊檢修以及給予 周圍用路人和其他車輛駕駛人的警告，以免發生嚴重車禍。 貳●正文 一般而言，煞車失靈大致可區分為以下情況： (一) 、煞車踏板踩到底仍無作用： 『一般原因為煞車油洩漏、不足等原因，雖然腳煞車已無作用，但仍可利用手煞 車使後輪產生煞車作用。因此，可以使用引擎煞車（自排車仍可用降檔方式，但 較手排車效果不明顯）並配合手煞車，逐漸降低車速。』 (二) 、煞車熱衰退： 『一般常發生於下坡路段，車速高而駕駛人預藉由連續煞車減速的情況下發生， 是因為連續煞車使的煞車來令片以及煞車鼓相互摩擦的熱來不及冷卻消散去而 造成。如發生熱消退現象時，應找適當地點靜待其煞車系統冷卻。』 (三) 、氣阻現象： 2 簡易偵測煞車力裝置 『一般汽組現象發生前會先感到煞車效果有衰退情形，其原因為長時間使用煞車 （如下坡路段），煞車來令片以及煞車鼓相互摩擦的熱使得煞車油已達容許之工 作溫度（沸點），因此在煞車管路中便會有氣體產生，因此在管路中充斥氣體的 情況之下，當然會造成煞車效果急速降低。所以建議作法還是如同前項，應找適 當地點靜待其煞車系統冷卻 。』(註 4) (四) 汽車斜走： 『假使汽車在煞車時斜走，表示一側的煞車壓力較他側大，這是因為某些來令片 沾有機油或煞車油等、煞車蹄片調整不均或不當、輪胎氣壓不均等、分泵損壞或 油路堵塞而妨礙所有車輪作等量煞車所引起 ，此外，煞車底板鬆動或採用不同形 式的煞車來令片，均會使汽車在煞車作用時斜走。若差速器潤滑油面過高，煞車 來令片將因油封洩漏而沾油，前輪來令片則是因車輪軸承潤滑不當，油封損毀或 安裝不正確而沾油，若分泵損壞或作用銷安裝不當，亦會使煞車油洩漏而沾滿來 令片上，例如左輪來令片沾了煞車油或潤滑油等，汽車將會有向右斜走的趨勢， 因右輪制動力較大 。』(註 1) (五) 油路內滲有空氣： 『如果是空氣滲入液壓系統內，會發生煞車作用不良及煞車踏板踩下有如海綿般 等等狀況。加注蓋通氣孔堵塞會使空氣滲入油路內，因它會使總泵活塞回程時， 在系統內產生部份真空，空氣便經後皮碗進入油路。加注蓋在拆卸後，通氣孔有 意外塞住的可能(因扭轉動作)，故蓋子裝回前，要經常檢查；總泵防止門洩漏， 不能保持