《常见的传动装置》课件3.pptVIP

常用的传动装置 引入新课 什么是传动装置？ 传动装置：是将原动机的运动和动力传给工作机构的中间装置。. 传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。 齿轮传动 带传动 本节导航 第一节 齿轮传动 一、概述 齿轮传动是一种啮合传动，如图2-9所示。 1．齿轮传动的速比 设主动齿轮的转速为，齿数为；从动齿轮的转速为，齿数为。每分钟内两轮转过的齿数应该相等，即 z1 n1 = z2 n2 由此可得一对齿轮传动的速比为 i = n1 / n2 = z2 / z1 上式表明：在一对齿轮传动中，两轮的转速与它们的齿数成反比。 通常，一对圆柱齿轮传动的速比≤5，一对锥齿轮传动的速比≤3。 由图1-1可见，一对齿轮传动时，通过两轮中心连线上的节点P 的二切圆在作无滑动的相互对滚运动，此二圆称为节圆。设二节圆直径为d1和d2 ，存在如下关系： i = n1 /n2 = d2 /d1 上式表明，在一对齿轮传动中，两轮的转速与节圆直径成反比。 图1-2 齿轮传动 2．齿轮传动的优缺点及应用 齿轮传动的主要优点是： 1）传动速比恒定不变； 2) 传递功率范围较大； 3) 传动效率高(一般效率为O.95～0.98，最高可达0.99)； 4) 工作可靠，寿命较长； 5) 结构紧凑，外廓尺寸小。 齿轮传动的主要缺点是： 1) 制造和安装精度要求较高，而精度较低的齿轮在高速运转时会产生较大的振动和噪声； 2) 轴间距离较大时，传动装置较庞大。 齿轮传动广泛用于各种机械中。通常既用于传递动力，又用于传递运动。 3．齿轮传动的类型 按照两轴相对位置的不同，齿轮传动可分为三大类：两轴平行的齿轮传动、两轴相交的齿轮传动以及两轴相错的齿轮传动。 常用齿轮传动的分类以及它们的特点见表2-2。 按照防护方式的不同，齿轮传动又可分为开式传动和闭式传动。 表1-2 常用齿轮传动的分类 啮 合 类 别 图 例 说 明 两轴平行 外啮合直齿圆柱齿轮传动 ? 1．轮齿与齿轮轴线平行 2．传动时，两轴回转方向相反 3．制造最简单 4．速度较高时容易引起动载荷与噪声 5.对标准直齿轮传动，一般采用的圆周速度常在3m/s以下 外啮合斜齿圆柱齿轮传动 ? 1．齿轮与齿轮轴线倾斜成某一角度 2．相啮合的两齿轮轮齿倾斜方向相反，倾斜角大小相同 3．传动平稳，噪声小 4．工作中会产生轴向力，轮齿倾斜角越大，轴向力越大 5．适用于圆周速度较高的场合（3m/s以上） 啮 合 类 别 图 例 说 明 两轴平行 人字齿轮传动 ? 1．轮齿左右倾斜方向相反，呈“人”字形，因此可以消除斜齿轮因轮齿单向倾斜而产生的轴向力 2．制造成本较高 内啮合圆柱齿轮传动 ? 1．它是外啮合齿轮传动的演变形式。大轮的齿分布在圆柱体内表面，成为内齿轮 2．大小轮的回转方向相同 3．轮齿可制成直齿，也可制成斜齿 齿条传动 ? 1．这种传动相当于大齿轮直径为无穷大的外啮合圆柱齿轮传动 2．齿轮作回转运动，齿条作直线运动 3．轮齿多为直齿，也可制成斜齿 啮 合 类 别 图 例 说 明 两轴相交 直齿锥齿轮传动 ? 1．轮齿排列在圆锥体表面上，其方向与圆锥的母线一致 2．一般用在两轴线相交成90° 圆周速度小于2 m/s的场合 曲线齿锥齿轮传动 ? 1．一对曲线齿锥齿轮同时啮合的齿数比直齿圆锥齿轮多。啮合过程不易产生冲击，传动较平稳，承载能力较高。在高速和大功率的传动中广泛应用 2．设计加工比较困难，需要专用机床加工，轴向推力比较大 啮 合 类 别 图 例 说 明 两轴交错 交错轴斜齿轮传动 1．相应地改变两个斜齿轮的轮齿倾斜角，即可组成轴间夹角为任意值（0°～90°）的交错轴斜齿轮传动 2．交错轴斜齿轮传动承载能力较小，且磨损较严重 照按防护方式的不同，齿轮传动又可分为开式传动和闭式传动。 第二节　带 传 动 一、带传动的工作原理和速比 １．带传动的工作原理 带传动是