某山区公路边坡危岩体成因、破坏模式及稳定性分析.pdfVIP

第 1期 曾繁华，等：某山区公路边坡危岩体成因、破坏模式及稳定性分析 第 49卷 ． 通过在坡顶的调查分析可知．这类裂隙在空间 上的延伸不远，随机发育，一般长 0．5～2．0II1，且密度 较小，连通性一般 ，间距0．2～4．0In，因此不存在使边 坡发生大规模崩塌破坏的沿危岩体后缘整体贯通的 长大卸荷裂隙 (带)。然而，这类拉张裂隙却往往是 较大规模危岩体的控制性结构面 。岩体常常与层面 和另一组陡倾的构造节理切割成孤立的块体 。在边 坡顶部形成危岩体。 3．2 危岩体破坏模式分析 由于结构面的切割 。危岩体 “根部”未完全断开， 从现场调查情况看，未发现张裂缝明显的拉张扩展 迹象，危岩体斜靠或悬挂于陡坡上，局部结构面未完 全切割贯通，在坡表形成凸起 。除了受原生结构面 控制外，由于边坡爆破开挖，使坡面上起伏不平，局 部形成爆破凹腔，使得边坡上部岩体松动，岩体次生 节理裂隙发育。当下部的岩块崩落后使得上部岩体 失去支撑。 图10 滑移式危岩(WY1) 根据危岩体下部岩桥结合情况，主要发生两种 破坏模式 (图9、图1O)，一种是倾倒破坏 ，陡倾的危 4 危岩体稳定性分析 岩体在 自重弯矩的作用下。前缘开始 向临空方 向作 4．1 计算模型选取 出悬臂梁弯曲，后缘出现拉裂缝 ，并逐渐 向下发展 ， 分析计算中按照工程防治的角度将该段危岩概 直至危岩体整体发生失稳 ；另一种为滑移破坏，危岩 化分为倾倒式危岩 (图9)、滑移式(图10)危岩两类。 体沿软弱结构面 向临空方向滑移，并使危岩体 “根 (1)滑移式计算模型 部”拉裂解体。 后缘有陡倾裂隙、滑面缓倾时，滑移式危岩稳定 性按下式计算 (图 11)： (Wcose-QsinO-Vsin0-U)tg~b+Cl 一： 一 — — r1、 Wsine+Ocos Vcos0 式中： 危岩稳定性系数 ： — — 危岩体 自重(kN)； 软弱结构面倾角 (。)； Q——地震力 (kN)，Q= ； — — 裂隙静水压力(kN)， = 睾 ； (__／—一扬压力 (kN)， Z； — — 取 10kN／m ； ·一 裂隙充水高度(m)； — — 后缘裂隙内摩擦角标准值 (o)；