甘肃省沥青混凝土路面病害成因及防治.pdfVIP

第 48卷第 10期 甘 肃 水 利 水 电技 术 Vo1．48．No．10 2012年 lO月 GANSUWATERRESOURcESANDH D|LOPOWERTECBNOLOGY Oct．，2012 · 设计与研究 · 甘肃省沥青混凝土路面病害成因及防治 马 健 (甘肃省交通厅 工程处，甘肃 兰州 730000) 摘要：从甘肃省现有沥青混凝土路面病害调查入手，在进行大量现场调查、实地勘察、资料查阅的基础上，对沥青混 凝土路面病害进行 了分析及归类，分析了产生这些病害的原因，提 出了从面层材料选择、机械化施工质量控制和加 强路面养护等方面预防这些病害出现的措施。 关键词：公路；沥青路面；机械化施工；病害；防治 中图分类号：U416．217 文献标志码：B 文章编号：2095—0144(2012)10—0053—03 沥青混凝土路面是指使用沥青混凝土作面层的 公路连接 。兰州绕城高速建成 ，去新疆、四川出口路 路面，由于具有足够的强度 、一定 的变形能力、防水 高速化，高速公路基本实现网络化，“西干东网”基础 性能好、表面平整、坚实、无接缝 、无扬尘 、不反光 、对 骨干路 网全部建成 ，形成外联周边省 (区)、内通市 汽车的冲击力有缓冲作用 、减少噪音 、减少机件磨 (州)、协调发展的高速公路网络体系，为甘肃全面建 损 、运输费用低及便于机械化施工 ，因此被广泛应用 设小康社会提供 良好的交通运输条件。到203O年， 于公路建设 。我国 1935年在南京附近使用进 口沥 全面建成省域高速公路网。以国家高速公路为依托， 青建成了沥青路面试验路段以后 。公路建设得到迅 根据实际需要以联络线或支线对甘肃省域高速公路 猛发展。同时，随着沥青混凝土技术 的发展 ，沥青混 网进行完善，全面实现甘肃省高速公路网规划总体 凝土路面所 占的比重将越来越大。但随着交通荷载 目标 ．全省高速公路总里程预计达到4750km。外联 日益重型化 ，交通量大幅度增长，现有的许多沥青混 周边省 (区)、内通市 (州)、重要工矿 区和旅游胜地的 凝土路面都不 同程度地发生了损坏 ．造成较为严重 布局合理、功能完善 、协调发展 的省域高速公路网络 的经济损失和不 良的社会影响。通过对甘肃省部分 体系全面建立 ，为甘肃实现公路交通现代化打好基 沥青混凝土公路使用情况调查 ，提 出沥青混凝土公 础 。 路机械化施工的路面病害的防治对策 ，以期对后续 1．2 甘肃省沥青混凝土路面病害情况 的施工提供参考。 根据交通养护主管部门统计，甘肃省高等级公 1 甘肃省部分沥青混凝土路面病害调查 路沥青路面出现早期病害已有 300多公里。为了解 1．1 甘肃省公路发展现状 沥青路面的早期病害，作者对甘肃省境内的 16条公 建国以后 。甘肃的公路建设经历 了从无到有 ，特 路进行了调查 ，其中高速公路 12条 ，一级公路 2条， 别是改革开放以来 ，公路建设快速发展。已形成了 二级公路 2条。通过对现场调查成果的分析表明： 以兰州为 中心的公路运输 网络。截至 2008年底 。全 裂缝 ．特别是横向裂缝是甘肃省公路沥青路面 省公路通车总里程达到 1O．56万 km，其 中二级以上 的主要病害之一。在 白兰高速、蜿柳高速、兰临高速、 公路 6539km，高速公路 1316km。根据 《甘肃省公 永古高速 、机场高速等公路中，横向裂缝表现最为突 路运输发展规划》，在 “十二五”末实现公路通车里程