辛集挡潮蓄水闸交通桥维修加固与管理浅谈.pdfVIP

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辛集挡潮蓄水闸交通桥维修加固与管理浅谈.pdf

海 河 水 利 ·31 · 辛集挡潮蓄水闸交通桥维修加固与管理浅谈 谢 玲 (海河水利委员会漳卫南运河管理局,山东 德州 253009) 摘 要:随着社会经济高速发展 ,公路运输量 日益增大,部分建于20世纪7O年代的桥梁因材料老化、设计承载能力低 而 出现病害。根据 旧桥维修加 固工作实践,对桥梁维修加 固设计方案与施工方法进行探讨。 关键词 :桥面铺装层 ;植筋 ;粘钢补强 ;涂膜封 闭 中图分类号 :TV698 文献标识码:B 文章编号:1004—7328(2011)02—0031—03 1 工程概况 腹板 中部两侧 出现多条竖 向裂缝 ,部分T型梁跨 中 辛集挡潮蓄水 闸交通桥位于漳卫新河下游主河 横 隔板钢板连接 断裂 ;帽梁粘钢普遍出现 “空鼓”现 槽上 ,左岸为河北省沧州市海兴县辛集镇 ,右岸为山 象:桥面伸缩缝损坏严重 ,出现 “跳车”现象等。 东省滨州市无棣县小泊头镇 ,是联系山东、河北两省 辛集挡潮 蓄水 闸交通桥 即为当地 主干道交通 的重要通道之一。该桥兴建于 1973年 ,设计标准为 桥 ,又为防汛交通桥 ,其重要性不言而喻。为确保桥 汽车一l3级 、拖一60,全长 493.6m,由左岸交通桥 、右 梁安全、改善行车条件 ,管理部 门决定对该桥实施全 岸交通桥及中间闸室段交通桥三部分组成。桥梁上 面的维修加固。 部结构由五梁式 T型预制钢筋混凝土简支主梁与排 2 维修方案 架式桩柱结构组成 ;基础分为两种形式 :闸室段为排 辛集挡潮蓄水 闸交通桥 自出现病害以来 ,桥梁 架室轻型桥墩 ,左 、右岸交通桥下为灌注桩排架基 运行管理单位非常重视 。一方面迅速成立 了桥梁安 础 。 全检查小组 ,对桥梁病害发展情况进行连续观测 ,作 位于滨州地区的大济路和辛海路是通往 山东半 出详细记录 ,为桥梁维修加固提供详实的技术资料 岛、京津塘地区的两条主要交通道路 ,辛集挡潮蓄水 做准备 ;另一方面委托桥梁检测单位及桥梁设计单 闸交通桥就位于辛海路上。随着社会经济高速发展 , 位 ,对桥梁病害情况进行全面的评估和理论分析 .提 交通运输量不断增大及车型趋于重型化 ,过往辛集 供技术上可行 、经济上合理的维修加 固方案。 挡潮蓄水 闸交通桥的车流量及载重量也 Et益增大。 辛集挡潮 蓄水 闸交通桥结构运行条件 比较复 经过多年运行 ,该桥上部结构出现一定程度的损坏。 杂 ,除T型主梁为 2001年重建外 ,其余结构为 1973 1999--2001年 .管理单位实施 了以下工程 :帽梁进 年兴建 。2004年以来该桥梁 出现的病害情况 ,应是 行粘钢补强加固,T型主梁全部拆 除重建 ,帽梁和T 由于车流量过大、桥梁超载运行造成的。根据桥梁实 型主梁设计标准提高至汽车一15级 、挂一80,增设单 际工作状况 .本次桥梁维修加固方案主要从增加主 侧人行道 ,桥面净宽 由原来的7.0rn增宽到 7.5m。 梁横 向刚度人手 ,适当提高桥梁承载标准。对于超载 2004年 以后 ,大济路多次修路 、修桥 中断了交 车辆运行问题 ,管理单位加大管理力度 ,对过往车辆 通 ,众多车辆改道绕行至辛海路上 .来往车辆成倍增 限速 限载,从源头上杜绝桥梁安全隐患的发生 。保证 长 ,加重 了辛集挡潮蓄水 闸交通桥的运行负担 。以致 人民生命财产安全。 桥梁结构陆续出现病害。如 ,桥面铺装层出现走 向规 针对

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