黄圈水库隔水坝加固方案优化设计.pdfVIP

· 18 · 海 河 水 利 2012年 6月 黄圈水库隔水坝加固方案优化设计 王成志 (水利部河北水利水电勘测设计研究院，天津 300250) 摘 要：为给蓟港复线穿黄圈南湖铁路桥的修建提供施工条件，要求对水库隔水坝进行加固处理。在分析现场特点和 地质资料的基础上 ，提 出在上游增设高喷防渗墙、在下游放缓坝坡并增设压坡平台的大坝加 固措施。实践证明，前述 处理措施是有效的，稳定渗流计算和评估也是准确可信的。 关键词 ：水库 ；堤坝 ；加 固；设计 中图分类号：TV698．23 文献标识码：B 文章编号：1004—7328(2012)03—0018—03 l 工程概况 门井等设施。 黄圈水库是一座小型水库 ，位于天津市塘沽龙 2 工程地质条件 达生态园南侧。在库区中间沿东西向修建有一条人 从铁道第三勘察设计院集团有限公司提供的初 T填筑的隔水坝 ，将其分为南北两个水域。北侧水域 设资料看 ，隔水坝两侧水位水质基本一致。南湖水面 作为生态园的一部分称为北湖 ：相应地南侧水域则 高程为一0．18in，湖底最低高程为一8．29In．最大水深 称为南湖 。根据天津市地方铁路局规划 ，蓟港铁路扩 为 8．1ITI。两湖底部土层基本一致 ，从上至下依次为 能改造T程北塘西至东大沽段 ．拟采用铁路桥形式 淤泥层、壤土层和粉细砂层。粉细砂层位于高程_201TI 从黄圈水库南湖穿越 。 以下 。 根据工期要求 、现场地形和现场设备条件 ．经多 为探明坝体土质情况 ，在坝顶又布置了5个钻孔。 方案比较 ，施丁单位拟采用排水施工方案。但该方案 根据最新钻探成果，对坝身、坝基地层做如下描述。 存在的最大风险就是隔水坝的稳定安全问题 。由于 在钻孑L揭露深度 内，由上至下可分为6个工程 北湖生态用水不能流失 ，若将南湖排干 ，两湖水位差 地质单元。第 1单元为素填土层 ，灰黄色 ，可塑局部 将达到 8．01TI以上 ，此时隔水坝就会变成挡水坝 。由 呈软塑 ，土质不均，成分以粉质黏土为主夹粉土薄层 ， 于大坝建成时问不长，填筑质量较差 ，一旦上游承受 最大层厚为9．2in，层底标高为一1．10～7．90m。物理 较大水头压力 。则可能出现 2种不利情况 ：一是由于 指标 ：天然密度为 1．91g／cIn：干密度为 1．47g／cin：孔 回填土抗剪强度低而导致大坝局部滑坡失稳 ：二是 隙比为 0．848；渗透系数为 2×l0-4-Cm／s；饱和固结快 由于渗流出逸梯度较大而导致下游坝坡管涌流土等 剪为q~=16．1。；粘结力为c=9．94kPa；承载力为70kPa。 形式的渗透破坏。无论是哪一种破坏都将会给桥梁 第 2单元为粉质粘土层 ，灰色 ，可塑或软塑 ，含 施工带来极大的隐患，甚至于生命财产损失。为确保 有机质 ，土质不均 ．含少量贝壳碎片 ，底部粉粒含量较 施工安全．要求对大坝在南湖排干条件下的稳定安 高 ，层厚为 6．3～12．3m，层底标高为一14．o0~_14．601TI。 全状况进行评估 ，并提出加固处理方案。 物理指标 ：天然密度为 1．93 m ；干密度为 1．5 ITI； 两湖之间隔水坝的长度约 300lll，坝顶宽度约 孔隙比为0．832；渗透系数为7．2~10 cm／s；饱和固结 5～712q．上下游坝坡均用六角型混凝土预制块护面。 快剪为 p=‘15-7。；粘结力为c=12．8kPa；承载力为8