中建科学技术奖奖励推荐书.doc

中建总公司科学技术奖奖励推荐书 一、项目基本情况 奖励类别：科学技术奖 项目名称 中文 装配式桥梁箱梁短线法预制及安装技术 英文 Segmental Bridge Installation Method 主要完成人 主要完成单位 中国建筑工程（香港）有限公司 申报部门 中国海外集团有限公司 项目名称可否公布 □可 □否 申报日期 2003 年 03 月 31 日 密级及保密期限 主题词 短线法、预制节段、架桥机、大型支架、几何控制 所属行业 工程建设 所属专业 道路与桥梁工程 技术开发与应用 任务来源 A.国家计划 B.部、委 C.省、市、自治区 D.基金资助 E.其它单位委托 F.中外合作 G.自选 H.其它 I.非职务 计划名称和编号 香港马鞍山铁路、迪士尼基建工程、后海湾干线南段工程 项目起止时间 起始：2000 年 06 月 完成：2005 年 10月 二、项目简介 （项目所属科学技术领域、主要内容、特点及应用推广情况） 本项目属于桥梁工程中装配式桥梁施工技术研究与应用。以箱梁的预制安装为主要研究内容。中国建筑工程(香港)有限公司通过承接香港马鞍山铁路、迪士尼基建工程、后海湾干线南段工程、沙田岭隧道工程等大量桥梁工程，在施工过程中采用引进吸收，自主创新等研发形式，对多项施工技术进行立项研究，攻克了一系列施工技术难题。 项目的主要研究内容包括箱梁的短线法预制技术，箱梁安装施工技术，预应力施工技术等。通过对课题的研究与应用，取得了以下创新性成果： （一）液压钢模板在箱梁短线法预制中的应用。由于采用了定型液压钢模板，预制箱梁的外观质量得到了保证，预制周期减小，提高了工作效率； （二）箱梁预制的误差控制。研发了专门的误差控制软件对节段箱梁的预制误差进行控制，同时对整跨箱梁的累计误差进行调整，确保整跨箱梁的误差在规范要求的范围内。 （三）采用大吨位架桥机进行预制箱梁的安装。采用大吨位架桥机进行箱梁安装，加快了安装时间，同时减小了对地面交通的影响。在采用架桥机进行箱梁安装的施工过程中，研究创新了架桥机转体技术，节省了架桥机拆卸和重新组装的工序和时间，节约了成本。 （四）引进RMD支撑体系。在预制箱梁的安装施工中，部分需要搭设支架进行安装，支架采用RMD支撑体系，搭设方便，受力明确。 （五）体内预应力与体外预应力施工。在连续T构或连续梁桥施工中，采用了体内预应力与体外预应力相结合的预应力施工技术，连续T构的施工，体内预应力主要用于安装，每段箱梁的安装均需进行体内预应力的施工，在合拢段施工完成后进行体外预应力的施工，完成体系转换，使桥梁的受力状况达到最佳；连续梁桥的施工在每跨箱梁安装完成进行体内预应力施工，最后对连续跨进行体外预应力施工,完成由简支到连续的体系转换。 中国建筑工程(香港)有限公司在香港承接了大量的桥梁工程，既有铁路桥梁也有公路桥梁，通过这些工程的建设取得了显著的经济、社会和环保效益。项目研究成果在这些工程中的成功应用，解决了装配式桥梁在施工中存在的难题，形成了3项工法，其中1项被评为总公司级工法。短线法桥梁的预制安装技术在内地已开始采用，苏通长江大桥、杭州湾大桥均采用了短线法预制及架桥机安装技术。本研究成果对内地的桥梁施工将具有指导和示范作用。 三、项目详细内容 立项背景（相关科学技术状况及其存在的问题） 中国建筑工程(香港)有限公司在香港先后承接了香港马鞍山铁路、迪士尼基建工程、后海湾干线南段工程、沙田岭隧道工程等包含桥梁施工的大型土木工程项目。其中的桥梁既有铁路桥梁又有公路桥梁，桥梁的结构形式有简支梁桥、连续T构、连续梁桥等。所有的工程都具有以下共同的特点： （一）工期紧张； （二）施工场地狭窄； （三）桥梁施工需跨越居民区或公路、铁路等； （四）桥梁形式多样； （五）施工的环保要求高，对噪音等控制严格； （六）工程量大。 针对以上工程特点，桥梁工程施工均采用预制安装，并引进了国外先进的短线法箱梁预制技术。短线法箱梁节段预制是桥梁建设的新技术、在国内尚处起步阶段。它是通过已浇梁段来控制待浇梁段，通过调节匹配梁水平偏转及高差来控制待浇段结构尺寸，从而达到控制全桥线形精确的目的。 定型钢模板是短线法施工确保梁体精度及外观、制梁速度的关键设备，对提高功效和预制精度也具有重要的作用。 预制误差控制是该技术的重点、难点。单一节段的箱梁预制误差虽然较小，但多节段箱梁的累计误差较大可能引起安装施工困难甚至安装失败，在预制过程中必须控制整跨的预制精度。所以测量是短线法施工最核心的控制技术，其线形拼装精度要求控制在0.3毫米内，平面几何尺寸控制在2毫米内。 由于