2、用临时铰调整内力.pptxVIP

2、用临时铰调整内力;国外大跨度钢筋混凝土拱桥，大多数采用千斤顶调整内力。即在砌筑拱上建筑之前，在拱顶预留接头处设置上下两排千斤顶，形成偏心力，使拱顶产生负弯矩，拱脚产生正弯矩，达到消除弹性压缩、收缩徐变产生的内力。;;（五）、利用有限元进行拱桥计算;;;（六）、拱上建筑的计算;?拱式拱上建筑，可视为刚性支承在主拱上的多跨连续拱;?为刚架时，还应考虑横向荷载计算;（2）梁板式拱上建筑及主拱联合作用;四、主拱检算;荷载安全系数，对自重，当其产生的效应及汽车产生的效应同号时， ＝1.2；异号时 ＝0.9；对于其它荷载 ＝1.4;表中y为截面或换算截面重心至偏心方向边缘的距离。 “ 桥规”还规定：当混凝土截面受拉边设有不小于0.05％的纵向筋时，表中的数值可增加0.1y；当截面配筋达到下表要求的数值时，偏心矩可不受限制，但应按钢筋混凝土截面??计。;;2、正截面大偏心受压 ;3、抗剪计算