JTJ 246-2004《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》.pdfVIP

制 定 说 明 页码，1/1 制 定 说 明       本规程是在总结我国港口工程近30年来碎石桩复合地基设计与施工经验的基础上，借鉴 其他行业标准和规范，并经广泛征求意见、反复修改编制而成。本规程主要包括碎石桩复合 地基设计、施工、施工监测和质量检测等技术内容。     本规程的主编单位为武汉港湾工程设计研究院，参加单位为武汉港湾工程质量检测中 心、天津港湾工程研究所和中港第二航务工程局。     我国采用碎石桩加固软土地基始于20世纪70年代。由于该项技术具有施工速度快、适用 性广、效果好和造价低等优点，因而在港口、道路、堤坝和工业与民用建筑等地基处理工程 中得到了广泛应用。30年来，通过大量的工程实践，其设计方法、施工设备、施工工艺和质 量控制得到了不断地改进和完善。为了满足港口工程建设的需要，统一港口工程碎石桩复合 地基设计和施工的技术要求，加强对港口工程碎石桩复合地基设计与施工的技术管理，交通 部水运司组织武汉港湾工程设计研究院等单位制定了本规程。     本规程的第3.0.5条、第3.0.6条、第5.1.6条、第5.3.9条、第5.4.1条、第6.1.1条和第 6.2.3条的黑体字部分为强制性条文，与建设部发布的《工程建设标准强制性条文》（水运工 程部分）（建标［2002］273号）具有同等效力。     本规程共分6章11节和4个附录，并附有条文说明。本规程编写人员分工如下：     1  总则：陈火鑫  吴继光  彭文韬     2  术语：陈火鑫  吴继光  彭文韬     3  基本规定：陈火鑫  吴继光  彭文韬     4  设计：夏  悦  张  敬  李宗哲  陈火鑫     5  施工：胡冬勇  陈火鑫  陈光福  张  敬  彭文韬     6  施工监测和质量检测：彭文韬  吴继光  夏  悦     附录A～附录D：李宗哲  陈光福  彭文韬     本规程于2004年7月29日通过部审，于2004年12月22日发布，自2005年4月1日起实施。     本规程由交通部水运司负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中，将发现的问题和 意见及时函告交通部水运司(地址：北京市建国门内大街11号，交通部水运司工程技术处，邮 政编码：100736)和本规程管理组(地址：武汉市武昌区民主路553号，武汉港湾工程设计研究 院，邮政编码：430071)，以便今后修订时参考。 :918/outfiles/html04/13/制定说明.htm 2008-5-28 1  总  则 页码，1/1 1  总  则 1.0.1  为统一港口工程碎石桩复合地基设计与施工技术要求，有效控制碎石桩复合地基的工 程质量，做到技术先进、经济合理、安全可靠和耐久适用，制定本规程。 1.0.2  本规程适用于港口工程碎石桩复合地基的设计、施工、施工监测和质量检测。 1.0.3  港口工程碎石桩复合地基的设计与施工，除应符合本规程规定外，尚应符合国家现行 标准的有关规定。 条文说明 1.0.1  我国港口工程中采用碎石桩加固软弱地基已有近30年的历史，取得了良好的社会效益 和经济效益，同时也积累了一定的经验。此前，港口工程尚无碎石桩的设计与施工统一标 准，不利于碎石桩复合地基技术的发展。因此认真总结和借鉴国内外类似工程的经验、规范 和标准，制定本规程对碎石桩的设计、施工、施工监测和质量检测进行规范，做到技术标准 化，确保工程质量。 :918/outfiles/html04/13/1%20总%20%20则.htm 2008-5-28 2 术 语 页码，1/1 2  术  语