小岭头隧道渗漏水原因分析及防治技术研究.pdfVIP

第6期(总第231期) 山西交通科技 NO．6 2014年 l2月 SHANXISCIENCE TECHNOLOGYofCOMMUNICATIONS Dec． 小岭头隧道渗漏水原因分析及防治技术研究 常立峰 (山西省交通科学研究院，山西 太原 030006) 摘要：为深入分析晋阳高速小岭头隧道渗漏水的形成原因及防治技术，在了解该隧道的基 本工程概况、渗漏水病害特征的基础上，分析了隧道渗漏水病害的形成原因，可知其渗漏水病 害发生的主要原因是地质因素、设计因素、施工因素，采用 “注浆+封堵裂缝 +安设排水管”的 防治方案可取得 良好的效果。 关键词：小岭头隧道 ；渗漏水；形成原因；防治技术 中图分类号 ：U457．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1006—3528(2014)06—0049--03 随着我国高速公路建设事业的不断发展，隧道 土分布在冲沟底部和坡脚地带；上更新统Q黄土分 工程所面临的地质地貌、气象水文等条件越来越复 布于 Ⅱ级阶地和沟谷两侧斜坡地带，中更新统Q黄 杂，伴随而来的隧道病害也越来越多，例如隧道衬砌 土主要分布于 Ⅱ级阶地后缘 、Ⅲ级阶地山及斜坡坡 剥落、开裂、基底隆起、渗漏水等，其中渗漏水病害最 脚地带。五佛山、牛王山为巨厚层块状石灰岩夹中厚 为严重】I【。隧道渗漏水病害的危害主要有：影响隧道 层状泥灰岩；阳城北音附近为中厚层状泥灰岩中间 混凝土结构的耐久性；降低隧道内机电设备的安全 夹薄层泥岩，因节理发育，风化破碎较严重，产状不 性；损害隧道路面，恶化行车环境；容易引起衬砌冻 稳定。另润城一阳城县城局部地层为二迭系，分布于 胀变形及开裂；冬季隧道拱墙挂冰侵入限界，路面形 沿线第四系黄土下部和基岩区山体中部，由砂岩、泥 成 “冰湖”，严重影响行车安全圜。因此，应重视隧道渗 岩、煤层、铁矿等组成。由于地层较复杂，所以产生的 漏水机理及其防治技术的研究。 地质灾害也较多。 1 工程概况 1．3 水文地质 隧址区内主要有沁河及其支流润城附近的东河 小岭头隧道位于晋阳高速公路中段 ，晋阳高速 和八甲口附近的芦苇河，河流上均架有大桥通过，对 位于山西省高速公路网规划 “三纵 卜二横十二环”第 该病害整治无影响。由于整治隧道傍山跨沟，山上有 十横 ，连接晋城泽州、阳城两县，起点与晋长高速公 层潜水，但该区域的地下水不是特别发育。小岭头隧 路相接，终点与阳济公路相接，于K3、K25处分别与 道所处区域为小型背斜构造，且该背斜两翼产状倾 晋城环城 高速公路 、阳翼高速公路相通 ，全长 向与隧道斜交 ，隧道穿越的地层岩性为砂岩、泥岩， 36．119km，是晋南地区承东启西的一条重要通道 。 受围岩裂隙影响，围岩中的裂隙水进人到了隧道周边。 1．1 地形地貌 2 渗漏水概况 沿线隧道地质构造从区域构造看，属新华夏构 造体系与阳城山字型体系的复合部位，在析城山坳 由于设计以及施工阶段对渗漏水情况