垫层安全技术交底.doc

路面垫层施工安全技术交底 一、工程概况 1）沈阳四环快速路距沈阳三环外平均距离约8公里，包围面积1254平方公里，全长131.982公里。沈阳四环路面一标位于沈阳市于洪区，起于京沈高速公路与新蔡线交叉处，线路向北延伸下穿京沈高速公路，在沙岭镇上跨京哈公路，在集贤河南村跨越秦沈铁路，路线继续向北延伸途径集贤、沙陀子、全胜、范家屯、于马三家镇向西跨越沈山铁路马三家编组站及蒲河，路线向西北延伸，在前辛台跨越沈通高速公路，在平罗镇北跨越沈于公路。起讫里程为k0+000~k30+300，线路全长30.3公里。 2）标段内共设置立交桥8处，分别为西102立交桥、秦沈客专桥、沈胡路立交、沈阜立交、沈西编组站立交、沈彰高速跨线桥、沈彰开发大道立交、黄河北大街立交，立交形式除沈阜立交采用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。 3）道路标准横断面布置： 道路红线宽度70米，断面组成包括中央分隔带7米、主路2×12米、边分隔带2×5米、辅路2×7.5米、非机动车道2×3米、路侧绿化带2×4米。 4） 主路路面结构： 表面层：4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13)； 中面层：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20F)； 下面层：7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)； 封 层：热沥青下封层； 基 层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫 层：20cm级配碎石。 总厚度为76cm，满足抗冻要求。 5）辅路路面结构： 表面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13F)； 下面层：6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)； 封 层：热沥青下封层； 基 层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫 层：20cm级配碎石。 总厚度为70cm，满足抗冻要求。 6）人行道路面结构： 面 层：5cm细粒式沥青混凝土(AC-13F)； 封 层：慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青； 基 层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫 层：15cm级配碎石。 总厚度为40cm，满足抗冻要求。 本合同段主线及辅道碎石垫层厚度为20cm，非机动车道碎石垫层厚度为15cm，垫层用料的各项技术指标符合设计及规范要求。存放于K7+500、K9+000、K24+200处拌合站内，施工时通过600型拌和站拌和后运至施工现场，采用两台95型摊铺机（辅路1台）一次摊铺成型。 二、施工前准备工作 1、路基交验完毕，路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。实测项目检测合格。 2、施工所需材料数量充足、质量检测合格，试验结果已报监理工程师审批，可以使用。 3、施工机械全部进场到位，性能良好、运转正常，机械操作人员、施工管理人员均已到场待命。 4、施工用水用电已落实到位，施工便道平整畅通，能满足施工要求。 5、垫层配合比设计已完成并报监理工程师审批，可以使用。 6、测量用导线点、水准点复测及加密工作已完成，满足施工要求，并报监理工程师审批，可以使用。 三、施工方法及施工工艺 垫层级配碎石为20cm厚度，分一层摊铺。采用WCB-600型拌和设备集中厂拌（K7+500、K9+000、K24+200），自卸车运输，两台RP952型摊铺机同向、并联梯形摊铺的施工工艺。 路面垫层施工工序：路基验收、清理→测量放样→下承层准备→拌和及运输→摊铺垫层级配碎石→整形→碾压→质量检测。 1、原材料及要求 级配碎石垫层的最大粒径不超过37.5mm，4.75mm～37.5mm的碎石含量不小于50%，通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于5%；其压碎值不大于30%，液限小于 25%，塑性指数小于8。级配碎石颗粒组成如下： 级配碎石的颗粒组成范围 通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 液限 100 83-100 54-84 29-59 17-45 11-35 6-21 ＜25 级配碎石垫层原材料的试验项目 试验项目 材料名称 频度 含水量 碎石 每天使用前测2个样品 颗粒分析 碎石 碎石使用前筛分检测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品 液限、塑限 级配碎石中0.5mm以下的颗粒 每1000m31次，异常时随时试验。 相对密度、吸水率 碎石 使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2个样品 压碎值 碎石 同上 工地施工实际含水量应高于最佳含水量的0.5~1%。 施工配合比按选定的进行: 最大干密度：2.28g/cm3 最佳含水量：4.5% 混合料配比：20-37.5mm：10-20mm：5-10mm：0-5mm 15 ： 31 ： 19 ： 35 2、施工方法 1）