广州本田发动机电控系统的检修.doc

广州本田发动机电控系统的检修 学校：四川交通职业技术学院 专业：汽车工程系汽车运用技术 班级：汽运10级4班 姓名：殷 超 学号使用检索工具：校园网上图书馆，中国知网，新浪爱问 摘要 随着汽车电子技术的发展和完善，汽车发动机电控技术已达到相当高的水平，这使得汽车维修行业及维修人员面临一次新的技术挑战。发动机作为汽车的核心部件，对汽车的性能有着重要的影响。本论文主要论述了广州本田雅阁电控发动机故障检修的方法及技巧。本文通过写电控系统的组成，阐述了广州本田电控发动机系统的特点，论证了广州本田常见故障的维修方法，通过案例的详细分析得出了广州本田电控发动机故障维修的一些技巧。 关键词： 广州本田 电控发动机 分析 故障诊断 目录 使用检索工具：校园网上图书馆，中国知网 - 2 - 目录 - 3 - 前言 - 3 - 1.1发动机总体结构 - 4 - 1.2 广发动机电控系统组成 - 5 - 广 - 5 - 1.2.2 广 - 5 - 1.2.3广 - 6 - 1.2.4广 - 6 - 2.1故障的确认 - 7 - 2.2排除疑难故障前的检查项目 - 8 - 2.3故障的分析 - 8 - - 10 - 3.1 加速无力，提速慢 - 10 - 3.2热车启动困难 - 11 - - 14 - 参考文献 - 1 5- 前言 改革开放以来，汽车工业作为国民经济发展的支柱产业，进入了一个蓬勃发簪的时期。一方面经过引进技术、消化吸收国外的先进技术，另一方面探索以市场为向导发展生产的道路，得到了健康的成长。汽车工业的发展已经走入居民家庭。 现代汽车的技术水平不断提高，特别是电子技术的应用，使汽车的结构性能发生了根本性的变化，新的结构原理和装置相续涌现，发动机电控系统故障的诊断与检修问题也接踵出现，对汽车的使用及维修人员提出了新的更高要求。经济的发展使汽车已经普及了，发动机维修也越来越多，为了提高维修质量和效率，就应懂得发动机维修的基本方法和原理。作为现代的维修人员必须精通发动机电控系统 因此，我们要全面透彻的了解电控发动机各组成部分的工作原理，掌握其各项的功用与作用，根据具体的故障现象结合相关的技术知识、经验，制定出切实可行而又经济的维修方案，已达到排除故障的目的。 广州本田发动机电控系统的概述 1.1发动机总体结构 图1.1广本雅阁发动机总体结构 广州本田汽车有限公司生产的广州本田雅阁轿车发动机（F23A3）为四行程、直列、四缸、水冷、单顶置凸轮轴（SOHC）16气门、排量为2.3L汽油机，采用电子控制程序多点燃油喷射系统，配合先进的可变气门正时（VTEC）系统，可同时改变配气正时与气门升程，使发动机在各种不同的负荷下，都具有良好的动力性和经济性。 类型 四行程、直列、四缸、水冷、单项置凸轴、16气门汽油机 缸径，L 2.254 缸径*行程，mm 86.0*97.0 压缩比 9.3：1 凸轮轴传动机构 SOHC,VTEC 正时驱动机构 皮带驱动 燃油供给系统 电子控制程序多点燃油喷射系统 F23A3型发动机主要机构及系统组成﹕ 机体缸盖组。包括汽缸体、油底壳、汽缸盖、汽缸垫及汽缸套等部分. 曲柄连杆机构。包括活塞、连杆、曲轴、飞轮、活塞环及活塞销等部分。 配气机构。包括凸轮轴、进排气门、正时齿轮、气门弹簧及气门座等部分。 燃油供给系。包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油喷射系统、空气滤清器、进排气管及消声器等部分。 点火系。包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞及高压线等部分。 冷却系。包括水泵、散热器、风扇、节温器及水管等部分。 润滑系。包括机油泵、机油滤清器、机油集滤器及油道等部分。 起动系 。包括起动机及其附属装置。 其中汽缸盖、汽缸体、进气歧管由铝合金制成，而汽缸套和凸轮轴由铸铁制成，并采用平衡轴的 方式来平衡因曲柄连杆机构产生的 旋转惯性力和往复惯性力，一降低发动机的振动。 1.2 广州本田发动机电控系统组成 广本雅阁电控发动机由燃油供给系统、点火系统、空气空给系统、电子控制系统四部分组成。 控制原则：以电控单元（ECU）为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下都能获得与所处工况相匹配的最佳空燃比。 1.2.1广广 点火系统工作原理是点火线圈产生的高压脉冲由线圈导线传至分电器，通过分电器及其转子转动将电压脉冲引导给相应的火花塞高压线，然后送给火花塞，经火花塞产生火花点燃燃烧室中可燃混合气。本田雅阁车型发动机中所使用的程控点火方式，利用微电脑处理来自上止点信号、曲轴位置信号、气缸位置传感器、节气