东风雪铁龙网络支持政策.pdf

2015 年网点投资支持政策 一、新投资支持政策背景 1、中国汽车市场进入微增长时代，销售增速放缓；一二线城市市场趋于饱和， 渠道布局快速向三四线城市及县级市场延伸；为适应汽车市场变化，我们将 新增网络类型、加大投资支持政策及更新网络规划。 2 、在现有4S 、3S、2S、1S 基础上，新增3SA 网络类型，即4S 过渡点，用 于发展上牌量较小的地级城市和相对发达的县级城市，降低投资成本，吸引 优秀的汽车营销人才加盟网络。 3、在网络发展困难区域加大4S 建设投资支持力度，缩短投资回报期限；在 渠道下沉方面加大 3S、1S 的投资支持力度，促进在空白城市和空白汽车市 场的网络快速布局，在盈利性和销量贡献方面增强投资人的经营信心。 4 、在网络规划方面，增加4S 规划用于满足品牌的市场占有率、满足用户维 修服务等需要；同时加大 3S、1S 网络类型的渠道下沉，覆盖空白的城市和 空白的汽车市场；在战略城市的中心区域、大型汽车市场及大型社区建设更 多的城市展厅，用于渠道覆盖，更好地实现销售、方便用户维修服务、收集 更多的销售线索；规划3SA 网点，降低投资成本，吸引优秀汽车营销人才发 展品牌。 5、在空白的地级城市和空白的县级城市，鼓励并支持有能力的投资人发展东 风雪铁龙和东风标致双品牌店，实现资源共享，降低运营成本。 二、新投资支持政策的变化 1. 4S 网点投资支持  4S 网点投资支持费用由标识支持、投资支持及开业支持三部分组成。  在原有支持政策的基础上加大特殊地区支持的城市范围，但要求每一家特殊 地区支持的申请须要通过网络委员会批准。  支持兑现方式的改变，加大新网点前两次的兑现比重（由原有 25% 变成 30%）。 2 ．新增3SA 网络模式  新增3SA 模式是为加快在4S 发展困难地级城市和发达县级市场迅速发展网 络，积极吸纳优秀人才，最终实现双赢。  3SA （即4S 过渡店），投资支持费用由标识家具、售后设备、投资支持三部 分组成。网点按东风雪铁龙建设标准投资建设验收后，将享受相对应的投资 支持。《新建一级网点（4S 、3SA）投资支持实施办法及操作细则》见附件 1。 3 ．二级网点投资支持 东风雪铁龙支持网点开拓空白市场，加大二级网点支持力度。 二级各类型网点投资支持示意如下表： 设备工具支 建店支持 经营业务 命名 说明 展厅面积 车间规模 标识 家具 开业支持 合计 持 验收后 验收满12个月 验收满24个月 ＞300㎡ ≥2个工位 130000 120000 120000 550000 3SB VN+APV 250㎡-300㎡ ≥2个工位 20000 110000 110000 110000 50000 510000 80000 200㎡-250㎡ ≥2个工位 100000 100000 100000 480000 ≥150㎡（≥3个 2SB APV 工位） 30000 110000