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液压传动和机械传动相比

绪论 液压传动和机械传动相比,具有许多优点,因此在机械工程中,液压传动被广泛采用。 液压传动是以液体作为工作介质来进行能量传递的一种传动形式,它通过能量转换装置(液压泵),将原动机(电动机)的机械能转变为液体的压力能,然后通过封闭管道、控制元件等,由另一能量装置(液压缸、液压马达)将液体的压力能转变为机械能,以驱动负载和实现执行机构所需的直线或旋转运动。 本章介绍液压传动发展、工作原理、组成、优缺点及液压传动的应用。 第一节 液压传动的发展 液压传动相对机械传动来说,是一门新的技术。如果从世界上第一台水压机问世算起,至今已有200余年的历史。然而,液压传动直到20世纪30年代才真正得到推广应用。 第二次世界大战期间,由于军事工业需要反应快、精度高、功率大的液压传动装置而推动了液压技术的发展;战后,液压技术迅速转向民用,在机床、工程机械、农业机械、汽车等行业中逐步得到推广。20世纪60年代后,随着原子能、空间技术、计算机技术的发展,液压技术也得到了很大发展,并渗透到各个工业领域中去。当前液压技术正向着高压、高速、大功率、高效率、低噪声、长寿命、高度集成化、复合化、小型化以及轻量化等方向发展;同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、计算机仿真和优化设计技术、可靠性技术以及污染控制方面,也是当前液压技术发展和研究的方向。 我国的液压技术开始于20世纪50年代,液压元件最初应用于机床和锻压设备,后来又用于拖拉机和工程机械。自1964年从国外引进一些液压元件生产技术,同时自行设计液压产品,经过20多年的艰苦探索和发展,特别是20世纪80年代初期引进美国、日本、德国的先进技术和设备,使我国的液压技术水平有了很大的提高。目前,我国的液压件已从低压到高压形成系列,并生产出许多新型的元件,如插装式锥阀、电液比例阀、电液数字控制阀等。我国机械工业在认真消化、推广国外引进的先进液压技术的同时,大力研制、开发国产液压件新产品,加强产品质量可靠性和新技术应用的研究,积极采用国际标准,合理调整产品结构,对一些性能差而且不符合国家标准的液压件产品,采用逐步淘汰的措施。由此可见,随着科学技术的迅猛发展 ,液压技术将获得进一步发展,在各种机械设备上的应用将更加广泛。 第二节 液压传动的工作原理及组成 一、液压传动的工作原理 以实现工作台往复运动的简单机床的液压传动系统为例(图1-1)进行分析。液压缸8固定在床身上,活塞9连同活塞杆带动工作台10作直线往复运动。电动机带动液压泵3旋转,液压泵3从油箱1经过滤油器2吸油,油液通过节流阀4流至换向阀6。当手柄7处于图1-1a所示位置时,P与A、B、T均不通,液压缸8不通油,所以工作台停止。 图1-1 简单机床的液压传动系统 油箱 2-滤油器 3-液压泵 4-节流阀 5-溢流阀 6-换向阀 7-手柄 8-液压缸 9-活塞 10-工作台 若将手柄7推至图1-1b所示位置,这时油液从 P →A →液压缸8左腔;液压缸8右腔→B→T,工作台10向右移动。 若将手柄7推至图1-1c所示位置,这时油液从 P →B →液压缸8右腔;液压缸8左腔→A→T,工作台10向左移动。 由此可见:由于设置了换向阀6,所以可改变压力油的通路,使液压缸不断换向实现工作台的往复运动。 工作台速度v可通过节流阀4来调节。节流阀的作用是利用改变节流阀开口的大小,来调节通过节流阀油液的流量,以控制工作台的速度。 工作台运动时,要克服阻力,克服切削力和相对运动件表面的摩擦力等,这些阻力,由液压泵输出油液的压力能来克服,根据工作情况的不同,液压泵输出油液的压力应该能够调整。另外一般情况下,液压泵排出的油液往往多于液压缸所需油液,多余的油液经溢流阀5流回油箱。图中2为网式滤油器,起滤油作用。 通过对上面系统的分析可见: 1)液压传动是依靠运动着的液体的压力能来传递动力的,它与依靠液体的动能来传递动力的“液力传动”不同。 2)液压系统工作时,液压泵将机械能转变为压力能;执行元件(液压缸)将压力能转变为机械能 3)液压传动系统中的油液是在受调节,控制的状态下进行工作的,液压传动与控制难以截然分开。 4)液压传动系统必须满足它所驱动的机床部件(工作台)在力和速度方面的要求。 5)有工作介质:液压传动是以液体作为工作介质来传递信号和动力的。 二、液压传动系统的组成 从以上的例子可以看出:液压传动系统的组成部分有以下五个方面: 1)能源装置 它把机械能转变成油液的压力能。最常见的就是液压泵,它给液压系统提供压力油,使整个系统能够动作起来。 2)执行装置 将油液压力能转变成机械能,并对外做功。例如液压缸、液压马达。 3)控制调节装置 它们是控制液压

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