现浇梁冬季施工方案 2011.docVIP

现浇梁冬季施工方案 钢筋质量保证措施： 1、钢筋负温冷弯时,当温度低于-200C时,禁止对Ⅱ.Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点出发生强化,造成钢筋脆断. 2、钢筋负温焊接 （1）在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行.如必须在室外进行焊接,其环境温度不低于-200C风力超过3级时应挡风设施,焊后未冷却的接头严禁碰到冰雪. （2）负温闪光焊接,钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊接,钢筋端面不平整时,宜采用闪光-预热-闪光焊. （3）负温闪光焊接与常温焊接相比,宜采用以下措施: ① 调伸长度增加10%~20%,以利于增加加热范围，增加热储存量，将低冷却速度，改善接头性能； ② 变压器级数应降低1~2级，已能保证闪光焊接顺利进行为准； ③ 在闪光焊接开始前，了将钢筋接触几次，是钢筋温度上升，以利于闪光焊接顺利进行，烧化过程中期的速度适当减慢； ④ 预热时的接触压力适当提高，预热间歇时间适当增长。 （4）负温电弧焊 ① 为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,两向两端运弧;立焊时,先从中间向上引弧,在从下端向中间立弧.以使接头部的钢筋达到一定的预热效果.在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温使焊.层间的温度应控制在1500C—3500C之间,以起到缓冷的作用.剖口焊的加强焊缝的焊接,也应分两层控温施焊。 ② 帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊使用两点固定.定位焊缝应离帮条或搭接端部20MM以上.帮条焊与搭接焊的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径,焊缝亮度不小于0.7倍钢筋直径。 ③ 剖口焊时焊缝根部,剖口端面以及钢筋与垫板之间均应融合良好.焊接过程经常除渣.为了防止接头过热,宜采用几个接头轮流使焊.加强焊缝的宽度应超过V型剖口边缘2—3MM,其高度也应超过2—3MM,并平缓过度至钢筋表面。 混凝土质量保证措施： 1、基本要求 （1）在冬季施工过程中必须防止混凝土遭受冻害,并应尽早获得强度。混凝土温度降至00C前,其抗压强不得低于抗冻临界强度。 抗冻临界强度规定如下: ① 硅酸盐或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计的强度标准值的30%。 ② 冬季施工的混凝土,为缩短养护时间,一般应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 ③ 钢筋混凝土不得掺入氯盐的防冻剂。 ④ 为了减少冻害,应将配合比中的用水量减少至最低限度,办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。 ⑤ 冬季施工期间,应与气象部门保持密切联系随时掌握天气预报和寒潮,大风报警,一随时采取防护措施。 2、混凝土的搅拌制作 （1）原材料加热采用加热水的方法.应加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热.水泥不得和800C以上热水直接接触。投料时应先投入骨料和水，最后才投入水泥。 （2）骨料不得在钢板上灼炒，水泥不得直接加热。 （3）骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。 （4）搅拌掺外加剂的混凝土时，如为粉剂，可按掺量直接撒在水泥上和水泥同时投入。如为液体，使用时应配置成规定浓度溶液，然后根据使用要求配置成施工溶液。每班使用的溶液应一次配成。 （5）搅拌掺外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时的1.5倍。 3、混凝土的运输和浇筑 （1）冬季施工运输混凝土搅合物，应尽量减少热量损失。可采取以下措施： ①将搅拌站设置离现场较近的地方，缩短运距，选择最近的路径； ②采用混凝土搅拌车运输，运输时应不停搅拌。 （2）混凝土浇筑时，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。 4、混凝土的养护 （1）混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖，然后铺设三层草袋保温，对于端部厚度要增加2到3倍。 （2）如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，应立即采取补加草袋或人工加热措施。 （3）采用组合钢模板时，应采用整装整拆方法，以确保模板保温效果和减少材料消耗。为了便于脱模，可在混凝土强度达到1N/mm2后，使侧模轻轻脱离混凝土再合上继续看护到拆模。 5、混凝土质量检查 （1）混凝土冬季施工时,除按常温施工的要求进行质量检查外,尚应 检查以下项目: ① 外加剂的质量和掺量； ② 水和骨料的加热温度； ③ 混凝土在出机时,浇注后和硬化过程中的温度。 安全保证措施： 1、防止滑倒摔伤冬季施工前，应对各类脚手架进行全面检查和加固，脚手架外侧必须设防护栏杆和踢脚板并按标准进行立体防护，无论是立网还是水平网均应严密、牢固。脚手架斜道、平台、作业层、通行道路上的霜冻、结冰、积雪，应指定专人随时清除，并铺防滑草袋、撒炉灰、钉防滑条。对正在施工的屋面、楼层、阳台等临边必须严加防护，高层建筑工程，必须进行立体防护。高处作业人员不准穿硬底高跟鞋，衣着要合体灵便。特别是从事起重吊装作业人员必须采取防滑措施，系好安全带