北斗卫星导航系统一期星座轨道稳定性设计.pdf

中国科学: 物理学 力学 天文学 2014 年 第44 卷 第6 期: 621–629 《中国科学》杂志社 SCIENTIA SINICA Physica, Mechanica Astronomica SCIENCE CHINA PRESS 论 文 北斗卫星导航系统(一期)星座轨道稳定性设计 ①* ① ② ③ ① ② 李恒年 , 钱山 , 高为广 , 周静 , 李济生 , 焦文海 ① 西安卫星测控中心宇航动力学国家重点实验室, 西安 710043; ② 中国卫星导航工程中心, 北京 100081; ③ 航天科技集团五院总体部, 北京 100094 *联系人, E-mail: henry_xscc@ 收稿日期: 2012-12-30; 接受日期: 2013-11-06 中国第二代卫星导航系统重大专项基金资助项目(批准号: GFZX0301030309) 摘要 星座稳定性设计是星座总体工程设计的主要内涵. 针对北斗卫星导航系统(一期)星座稳定性设 计问题, 在利用解析方法深入分析星座摄动运动规律的基础上, 综合考虑系统覆盖、导航精度、几何构 型等约束条件, 提出一种将发射部署、被动摄动、主动控制相结合的星座稳定性一体化设计方案. 北斗 星座系统的部署和运行结果表明: 在时间和空间尺度上, 星座动态几何因子(DOP 值)稳定, 重点服务区 域动态 DOP 值小于 4.2, 在受限于构型维持控制的卫星可用性指标方面: IGSO 卫星可用性大于 99%, GEO 卫星平均可用性大于 96.7%. 关键词 北斗卫星导航系统, 星座稳定性, 轨道设计, 一体化设计 PACS: 21.10.Jx, 46.90.+s, 46.15.-x doi: 10.1360/132012-1027 谭述森[1]把导航科学与应用总体设计比喻为建 技术指标: 一是星座轨道平面的相对等间隔性; 二是 筑学设计和工程学设计两个阶段. 按照这种思路, 北 同平面或异平面卫星保持相对稳定的等相位性. 北 斗卫星导航系统星座总体规模和总体配置等概念星 斗卫星导航系统(一期)工程星座是一个由多类卫星 座设计就是总体建筑学设计的内涵, 而星座的稳定 组合的复杂星座系统, 基本星座卫星数目达 14 颗[5]. 设计及其发射部署、构型维持、备份策略等就是星座 由于采用了与地球自转同步的GEO 和IGSO 轨道, 地 工程学设计的内涵. 在星座规模有限条件下, 优化星 球田谐项等摄动因素使得星座轨道位置和几何构型 座空间构型并维持相对稳定构型是提高卫星导航系 呈现不稳定状态, 星座轨道平面的相对间隔在不断 统定位服务能力的一个重要研究方面[23]. 扩大, 同轨道平面卫星相对相位会不断扩散. 因此, She 等人[4]指出: 星座稳定性是指星座几何构型 星座工程设计, 必须考虑星座稳定性因素和星座稳 在星座服务阶段保持相对一致性, 表现为两个主要 定性设计工作, 为高水平导航服务性能提供前提[6]. 引用格式: 李恒年, 钱山, 高为广, 等. 北斗卫星导航系统(一期)星座轨道稳定性设计. 中国科学: 物理学 力学 天文学, 2014, 44: 621–629 Li H N, Qian S, Gao W G, et al. The constellation stability promotion approach