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第 17卷第 3期 交 通 科 技 与 经 济 VO1.17,No.3
2015年 6月 Technology EconomyinAreasofCommunications JurL,2015
细集料对沥青混合料路用性能影响研究
谢百慧
(1.黑龙2r-省高速公路建设局,黑龙江 哈尔滨 150040;2.东北林业大学 土木工程学院,黑龙江 哈尔滨 150040)
摘 要:为研究不同类型细集料 (机制砂和天然砂)对沥青混合料路用性能的影响规律,由马歇尔试验确定两种细集
料的最佳沥青用油量 ,分别采用高温车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验测试基于机制砂和天然砂的沥青混合
料路用稳定性能指标。试验结果表明:机制砂在提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性方面优于天
然砂。
关键词:沥青混合料 ;路用性能;机制砂;天然砂
中图分类号:U416.217 文献标识码 :A 文章编号:1008—5696(2015)03—0109—03
Research on InfluenceofFineAggregateon Pavement
PerformanceofAsphaltM ixture
XIE Bai—hui,
(1.HighwayConstructionBureauofHeilongjiangProvince,Harbin150040,China;2.CollegeofCivilEngineering,Northeast
ForestryUniversity,Harbin150040,China)
Abstract:Inordertoexploretheinfluenceoftwodifferenttypesoffineaggregate(machine-madesandand
naturalsand)onpavementperformanceofasphaltmixture.Theoptimum asphaltcontentwasdetermined
throughM arshalltest.Thehigh-temperatureruttest,the low-temperaturebendingtestandthefreeze—
thaw splittingtestwereperformedtoanalysethepavementperformanceofasphaltmixturebasedonthe
machine-madesandandnaturalsand.Thetestresultsshownthatthemachine—madesandtoimprovehigh
temperaturestability,1OW temperatureanti—crackingperformanceandwaterstabilityofasphaltmixture
wasbetterthanthenaturalsand.
Keywords~asphaltmixture;pavementperformance;machine-madesand;naturalsand
沥青路面因其优越的使用性能、经济的造价和 包括天然砂、石屑和机制砂 。天然砂主要含有石英
具有多种施工作业 的选择方式,在公路建设中得到 颗粒,比较坚硬,天然砂作为细集料具有较好的耐
广泛应用。但在 自然环境和现代高速交通的重复 久性;石屑主要是破碎石料的下脚料,多为石料中
作用下,沥青路面也不可避免地 出现各种损害现 最薄弱的部分,且含有较多泥土,石屑作为细集料
象,如车辙、裂缝、拥包、坑槽和水损害等 。沥青混 强度较差,质量难 以控制;机制砂采用坚硬岩石反
合路面具有一定的稳定性和耐久性,是提高路面使 复破碎而成,具有 良好的棱角性和嵌挤性能。本文
用性能和延长使用寿命的前提,其中稳定性包括高 对基于天然砂和机制砂的沥青混合料物理性质和
温稳定性、低温抗裂
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