钢渣沥青密级配混合料路用性能试验研究.pdfVIP

道舡 程 钢渣沥青密级配混合料路用性能试验研究 吴 欢 (重庆市交通委员会，重庆 401147) 摘要 ：钢渣是一种碱性集料，具有 良好的物理力学性能，能够有效吸附沥青胶结料。采用马歇尔试验方法确定 出油石比为5．48％的铜渣沥青密级配混合料，室内试验表明：由于钢渣集料间较强的嵌挤作用，混合料具有 良好 的力学性能、高温抗车辙及水稳定性能。试验路段的检测结果表明，钢渣沥青密级配混凝土路面具有 良好的路 表抗滑性能，其渗水系数和压实度均可满足规范要求。 关键词：沥青路面；钢渣；铜渣沥青密级配混合料；路用性能 中图分类号 ：U4t4．01 文献标识码 ：B 文章编号：1673—8098(2015)04—0077—05 钢渣是指伴随钢材炼铸过程而产生的工业废 表 1(续) 渣。钢渣是炼钢的必然产物 ，平均每生产 100t粗 技术指标 技术要求 试验结果 钢就会产生8～12t的钢渣 ，而我国的钢渣综合利 6O℃动力黏度 ／(Pa·s) ≥180 279 用率仅在 55％左右u。国外的钢渣利用率 已达到 15℃延度 ／era ≥1O0 124 90％以上，其 中有50％左右的钢渣用于道路工程的 薄膜烘箱试验 质量变化(％) 士0．8 0．25 建设或维修 l。钢渣的堆积不仅会 占用大量的土地 (163℃．5h) 针人度 比(％) ≥61 62 资源 ，同时还会造成严重的环境污染。而我国的 100c延度／em ≥6 8．6 石料资源十分紧缺，尤其是我 国的北方及东南沿 残留物 15℃延度 ／em ≥15 19-2 海地区。因此如何提高钢渣的综合利用率，尤其 是其在道路工程中的应用 ，具有重要的经济、环 从表 1可以看出，基质沥青的各项技术指标都 境及工程意义 l。 本文结合室内试验和试验段铺 能够满足规范要求。 筑 ，对钢渣密级配沥青混合料的路用性能进行研 1．2 钢渣集料性质 究 ，并对其路表性能进行观测 ，为后续研究提供 (1)化学成分组成 参考依据 。 钢渣与天然岩石的化学成分组成相似 ，主要 由CaO和SiO：组成 ，因此钢渣遇水后表现为碱性 。 1 原材料 从钢渣的外观上看 ，随着pH值的不断升高 ，钢渣 1．1 沥青 的表面颜色不断加深 。化学成分差异较大的钢 选用70#基质沥青进行钢渣沥青密级配混合料 渣，其硬度等物理力学性质也具有较大差异。钢 的配合比设计及路用性能研究，根据 《公路工程 渣的化学成分见表2。 沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2O11) 表2 钢渣的化学成分 进行室内试验 ，测定基质沥青的各项技术指标 ， 化学成分 CaO Si02Fe2O3MgO Al203FeO P205 MnO f-CaO 见表 1。