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软土盾构隧道局部渗漏引起的沉降计算与分析
张柏林
(南京地下铁道有限责任公司 ,210024,南京//教授级高级工程师)
摘 要 饱和软土地层中的地铁盾构隧道,渗漏水是主要病 水压力降低,有效应力增加,进而使土体压密产生沉
害之一,也是引起隧道长期沉降的主要原因。以南京地铁某 降,而局部的渗漏会导致结构的不均匀沉降,使隧道
区间隧道为例,首先利用有限元软件ADINA 中的渗流场计 产生弯 曲,导致隧道接缝张开,从而进一步加剧隧道
算得到不同渗漏位置(拱顶、拱腰和拱底)渗流达到稳定时的
的渗漏和沉降。若隧道的渗漏水问题得不到有效地
静水位分布情况;再将渗漏前和渗流达到稳定时相应的静水
控制,必然会影响结构的耐久性和设备的正常使用,
位的变化量从渗流场中导出,将其代入结构场进行隧道沉降
危及行车安全。
计算,得到软土盾构隧道渗漏引起的沉降量和沉 降时程 曲
国内外学者 已对隧道 的渗漏问题进行了大量的
线,并探讨了不同渗漏点位、不同下卧土层及埋深条件下隧
道局部渗漏对长期沉降的影响规律。 研究。文献E1]采用弹塑性理论首次引入了隧道衬砌
关键词 盾构隧道;软土地层;渗漏;沉降 有限渗透性的概念来模拟英国Grilnsby隧道 11年来
中图分类号 U456.3 1 不断发展的地表长期沉降。文献[2]在 Perzyna的流
D0I:10。16037/i.1007—869x.20l5.08.017 变理论和修正剑桥模型的理论框架下构建弹黏塑性
时效性本构模型,耦合Blot固结理论针对隧道不同
CalculationandAnalysisfortheLeakage-inducedSettlementof 有限渗透性的条件下对隧道地表的长期沉降发展进
ShieldTunnelinSoftSoiI
行了研究。文献E3]、[4]应用力学和渗漏耦合的方
ZhangBolin
法,从隧道渗漏角度,计算并分析了隧道相对周围软
Abstract Leakageisoneofthemaindiseasesinmetrotun—
土不同渗透系数比条件下的隧道沉降,分析了渗漏沉
Delbuilton saturated softsoil。andalsooneofthemain
降稳定时间。文献[5]通过增加渗漏点的个数并改变
causesofthelong—term settlement.Takingatypicalsection
区间隧道的总渗漏量,讨论管片渗漏对地铁隧道长期
ofNanjingsubwaytunnelforinstance,thedistributionof
staticwaterleveratdifferent】,eaklocations(vaults.arches 沉降的影响规律。文献[6]建立了隧道周围孔隙水压
andarch back ends) jISobtained when the flow reaches 力、地层及隧道长期沉降解析计算方法,探讨了隧道
steadybythefiniteelementsoftwar
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