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《道 路 勘 测 设 计》 第二章 平面设计 程建川 Email: jccheng@seu.edu.cn 道路与铁道工程系 东南大学交通学院 2015年3月 2015/3/26 道路勘测设计 1 第二章 平面设计 第一节 概述 第二节 直线 第三节 汽车行驶的横向稳定性与圆曲线半径 第四节 缓和曲线 第五节 道路平面设计成果 2015/3/26 道路勘测设计 2 第一节 概述 一、路线 2015/3/26 道路勘测设计 3 二、汽车行驶轨迹与道路平面线形  汽车行驶轨迹的特征： （1）轨迹是连续的 ，即轨迹上任一点不出现 折转与错位； （2）轨迹的曲率是连续的 ，即轨迹上任一点 不出现两个曲率值； （3）轨迹的曲率变化率是连续的 ，即轨迹上 任一点不出现两个曲率变化值 。 2015/3/26 道路勘测设计 4 第一节 概述 不平顺的线形 2015/3/26 道路勘测设计 5 第一节 概述  平面线形三要素： 直线 ，圆曲线 ，缓和曲线 2015/3/26 道路勘测设计 6 第一节 概述  行驶中的汽车导向轮旋转面与车身纵轴之 间有下列三种关系： y 1. 角度为零——直线 a 2. 角度为常数——圆曲线 3. 角度为变数——缓和曲线 y 2015/3/26 道路勘测设计 7 第二节 直线 一、直线的特点  优点： 1.两点之间直线最短。 2.笔直的道路会形成短捷直达的美学效果 。 3.汽车在直线上行驶受力简单 ，方向明确 ， 驾驶操作简易。 4.可方便的测定方向和距离。 2015/3/26 道路勘测设计 8 一、直线的特点 缺点： 1.在起伏较大的地区 ，直线难与地形相适应 。 2.过长的直线会使驾驶员感到单调 、疲倦和 急躁 ，易超速行驶 ，对安全行驶不利 。 2015/3/26 道路勘测设计 9 直线 2015/3/26 道路勘测设计 10 二、直线的最大长度和最小长度 1.直线的最大长度 日本和德国：20v （v 为设计速度 ，以km/h计） 俄罗斯：8km 美国：3 miles  我国未对直线的最大长度作出规定 ，一般 采用20v 。 2015/3/26