提高安全意识,增强识险、排险、避险的能力.pptVIP

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提高安全意识,增强识险、排险、避险的能力

什么是安全生产? 安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中的人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等。也就是说,为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生,保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。它既包括对劳动者的保护,也包括对生产、财物、环境的保护,使生产活动正常进行。 安全生产的意义: 安全生产是安全与生产的统一,其宗旨是安全促进生产,生产必须安全。搞好安全工作,改善劳动条件,可以调动职工的生产积极性;减少职工伤亡,可以减少劳动力的损失;减少财产损失,可以增加企业效益,无疑会促进生产的发展;而生产必须安全,则是因为安全是生产的前提条件,没有安全就无法生产。 第一章 安全生产形势 从汽车发明算起全世界因车祸死亡4000万人。目前平均每6分钟死亡1人,每1分钟伤1人。中国大陆每年因安全事故造成20万人死亡,其中10万人为车祸死亡。每年造成的经济损失大约为6500亿元。其中安全事故为2500亿元;社会治安1500亿元;自然灾害2000亿元;生物侵害为500亿元。每年有6000人死于矿难,占全世界矿难死亡人数的80%。我国每生产100万吨煤而发生的死亡率是美国的100倍。美国目前生产10亿吨煤死亡30人左右。我国一年有100万个家庭因安全生产事故造成不幸,按照一个家庭3人计算,20年中就牵涉6000万人。 2004年,全国GDP达到13.6万亿元,同时也有13.6万人死于安全事故,1亿GDP死亡1个人;全国人口有13.2亿人,也就是说,1万居民当中有一个人死于安全事故。另外,2004年有70万人因安全事故导致伤残。再加上职业病造成的影响,因安全事故导致的伤亡人数加起来有100万人,也就是一年有100万个家庭因安全生产事故造成不幸。 2005年全国共发生伤亡事故7208万起,死亡127089人,煤矿发生事故3341起,死亡5989人。交通事故死亡98738人。 我国死亡人数最多的一次事故发生在1960年5月8日山西大同老白洞煤矿瓦斯爆炸事故,死亡684人。 2006年国务院给四川下达的死人指标是6407人。今年1—8月全省发生伤亡事故25218起死亡3555人,受伤19462人。 目前全世界有27亿人就业。每年因职业事故造成的死亡人数是21万人,我国占了一半多。 2006年1—7月全国安全生产形势保持了总体稳定,趋于好转的发展态势发生人身事故37.9万起,死亡61103人。比去年同期下降了10%以上。 目前我国的安全生产形势是:总体稳定,趋于好转的发展态势于依然严峻的现状并存。 第二章 关于加强职工的安全意识教育问题 安全意识的内涵: 人的行为是由动机支配的,安全行为动机是指人们为满足安全需要而进行活动的想法,即心理过程,安全作业行为动机的主体就是安全意识。当我们分析一个人在事故发生过程中的不安全行为时,总是说他安全意识不强,但是,安全意识不是一个抽象的名词,它有着十分具体的内涵。 安全意识是安全素质水平的标志,集中体现为“识险、排险、避险”的综合能力。“识险”是产生安全意识的前提。安全作业行为的动机来源于安全的需要,一个人只有在其生存和活动的环境中感知和认识到有威胁其生存和工作的危险时才会产生安全的需要,所以就必须会识别危险、识知危险,这是在人的心理过程中形成强烈安全意识的第一阶段。排险、避险能力是安全意识的主体。 意识的强弱主要通过能力来表现,安全意识的强弱主要通过排险和避险能力来表现,这种能力决定了人的行为方向和行为方式。认识到现实环境中存在的危险,而不知如何去排除它,或在非人力可为的情况下不知如何去回避,同样达不到安全生产的目的。 安全意识的重要性: 领导者不会“识险、排险、避险”,很难领导好企业的安全工作。 现场生产指挥者不会“识险、排险、避险”,现场指挥必然混乱。 工人不会“识险、排险、避险”,就会视安全操作规程为“麻烦”,危险当前而不知其害,随心所欲、冒险蛮干,或惊慌失措,往往成为事故的直接肇事者或受害者。 安全意识的培养: 企业在安全教育中不仅要讲安全生产的重要性,还要强化安全技能训练,必须从“识险、排险、避险”三个方面全面具体地进行教育,真正从能力上去提高每一个人的安全心理素质,才能提高安全意识,为控制和消除人的不安全行为奠定坚实的基础。 一般认为,在生产活动中,每人每年的死亡概率为百分之一的情况是极其危险的,是不能接受的,必须停产整顿;每人每年死亡概率为千分之一的情况属高度危险,应立即采取措施,降低危险;每人每年的死亡概率为万分之一属中等危险,人们不愿出现这种情况愿意拿出费用进行改善(符合中国人常说的以防万一);每人每年死亡概率为十万分之一的危险与游泳时溺死的事故相当,人们对此类危险是积极关心

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