途经人群密集区的碳存储网络设计-上海海事大学学报.PDFVIP

　 　 　 　 　 　 　 第３６卷第３期 上海海事大学学报 Ｖｏｌ．３６　 Ｎｏ．３ ２０１５ ９ Ｓｅｐｔ． ２０１５ 年月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ＤＯＩ １０．１３３４０／ ｊ．ｊｓｍｕ．２０１５．０３．０１０ １６７２－９４９８ ２０１５ ０３００５７０７ ： 文章编号： （ ） 途经人群密集区的碳存储网络设计 杨斌，尹宇起，胡志华 　 ２０１３０６ （上海海事大学科学研究院，上海 ） ＣＯ ＣＯ 摘要：为给 提供一个安全的运输方式，针对碳运输过程中 的泄漏风险，提出考虑途经人群 ２ ２ 密集区的碳存储网络设计问题．结合碳捕获与封存技术大规模应用的需求，参考轴辐式网络特征， 提出轴辐型碳存储网络设计模型．在该模型的基础上，构建采用规避策略和绕行策略的网络设计模 型以上海市的碳存储网络设计为背景，选取碳排放企业作为碳源进行实验，验证轴辐型碳存储网． 络的成本优势及其模型可行性通过比较两种策略的网络设计方案，研究两种策略下网络结构的稳． 定性及途经人群密集区的管道建设成本对策略选取的影响． 关键词：碳捕获与封存；人群密集区；危险品运输；轴辐式网络；碳存储网络 中图分类号：Ｕ１１３　 　 　 　 文献标志码：Ａ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｃａｒｂｏｎ ｓｔｏｒａｇｅ ｎｅｔｗｏｒｋ ｖｉａ ｃｒｏｗｄｅｄ ａｒｅａ ＹＡＮＧ Ｂｉｎ，ＹＩＮ Ｙｕｑｉ，ＨＵ Ｚｈｉｈｕａ （Ａｃａｄｅｍｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｖ． ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１３０６，Ｃｈｉｎａ） ： ， Ａｂｓｔｒａｃｔ Ａｇａｉｎｓｔ ｔｈｅ ｒｉｓｋ ｏｆ ｌｅａｋａｇｅ ｏｆ ＣＯ ｄｕｒｉｎｇ ｃａｒｂｏｎ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｉｓｓｕｅ ｏｆ ｃａｒｂｏｎ２ ｓｔｏｒａｇｅｎｅｔｗｏｒｋｖｉａｃｒｏｗｄｅｄａｒｅａｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎｏｒｄｅｒｔｏｐｒｏｖｉｄｅａｓａｆｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｍｏｄｅｆｏｒ ＣＯ ． Ｃｏｍ２ ｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｎｅｅｄｓｏｆ ｌａｒｇｅｓｃａｌｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｃａｒｂｏｎ ｃａｐｔｕｒｅ ａｎｄ ｓｔｏｒａｇｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ａｎｄ ｒｅｆｅｒｒｉｎｇ ｔｏ ， ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｈｕｂｓｐｏｋｅｎｅｔｗｏｒｋ ａｃａｒｂｏｎ ｓｔｏｒａｇｅｎｅｔｗｏｒｋｄｅｓｉｇｎｍｏｄｅｌ ｏｆ ｈｕｂｓｐｏｋｅｔｙｐｅｉｓａｄ ｄｒｅｓｓｅｄ． Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｎｅｔｗｏｒｋｄｅｓｉｇｎｍｏｄｅｌｓｕｓｉｎｇａｖｏｉｄａｎｃｅｓｔｒａｔｅｇｙ