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多目标遗传算法的混合动力传动系参数优化-中国机械工程
中国机械工程第 卷第 期 年 月下半月
24 4 2013 2
多目标遗传算法的混合动力传动系参数优化
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尹安东 赵 韩 杨亚娟 冯 瑞
暋 暋 暋 暋 暋
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1.合肥工业大学 合肥 230009暋暋2.陕西法士特汽车传动工程研究院 西安 710119
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摘要 对基于超级电容的混合动力客车 hbridelectricbusHEB进行了混合动力传动系多目标
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参数优化设计 通过 CRUISE建立 HEB整车仿真模型和传动系多目标参数优化模型 以等效燃油消
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耗量和加速时间为优化目标 同时运用带精英策略的非支配排序遗传算法 和 优
NSGA-栻 iSIGHT
, 。 , ,
化软件对 HEB传动系参数进行多目标优化 并进行了HEB性能仿真分析 结果表明 与优化前相比
, 。
优化后的等效燃油消耗量降低了7.8% 连续换挡加速时间减少了6.5%
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关键词 混合动力客车 动力传动系 多目标遗传算法 参数优化
中图分类号: : /
U469.7暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004-132X.2013.04.023
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ParametricO timizationofHbridPowertrainBasedonMulti-obectiveGeneticAlorithm
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YinAndon 暋ZhaoHan暋Yan Yauan暋Fen Rui
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1.HefeiUniversitofTechnolo Hefei230009
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2.ShaanxiFastAutoDriveEnineerin ResearchInstituteXian710119
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