7552-75546发动机排气系统.doc

7.5.5.2 诊断信息和程序 7.5.5.2.1 震颤或喀嗒声 步骤 操作 数值 是 否 1 检查是否有部件松动，如吊耳或隔热罩等。 是否有松动部件？ － 至步骤 2 至步骤 3 2 将所有松动的紧固件紧固至规定力矩。参见 “紧固件紧固规 格”。 排气系统是否还有震颤或喀嗒响声？ － 至步骤 3 系统完好 3 检查是否有失准部件。 有否有失准部件？ － 至步骤 4 － 4 定位系统。检查吊杆和安装托架是否弯曲或损坏。 校准系统时，在正确校准好所有排气系统部件之前，松开所有 紧固件。紧固紧固件时，从汽车的前面开始，一直紧固到尾 部。 排气系统是否还有震颤或喀嗒响声？ － － 系统完好 7.5.5.2.2 排气泄漏 步骤 操作 数值 是 否 1 检查是否有误装或失准部件。 有否误装或失准部件？ － 至步骤 2 至步骤 3 2 定位部件并将接头紧固至规定力矩。参见 紧固件紧固规格 。 是否仍有排气泄漏和 / 或过量噪声？ － 至步骤 3 系统完好 3 检查排气歧管或消声器进口接头是否松动。 － 至步骤 4 至步骤 5 4 将所有紧固件紧固至规定力矩。参见 紧固件紧固规格 。 是否仍有排气泄漏和 / 或过量噪声？ － 至步骤 5 系统完好 5 检查排气歧管垫片、排气歧管是否有裂纹或断裂。 排气歧管出现裂纹或断裂？ － 至步骤 6 至步骤 7 6 更换断裂的排气歧管或破损排气歧管垫片。参见 排气歧管垫 片的更换 、 排气管的更换 。 是否仍有排气泄漏和 / 或过量噪声？ － 至步骤 7 系统完好 7 检查排气管与消声器接头处有否泄漏。 接头处有泄漏？ － 至步骤 8 至步骤 5 8 检查石墨密封环是否完好。参见 消声器石墨密封环的更换 。 是否仍有排气泄漏和 / 或过量噪声？ － 至步骤 9 系统完好 9 检查排气管和消声器是否烧坏或锈蚀。 － 至步骤 10 系统完好 10 更换排气管和消声器。参见 排气管的更换 与 消声器的更换 。 是否仍有排气泄漏和 / 或过量噪声？ － － 系统完好 7.5.5.2.3 内部消声器喀嗒声／功率损失 步骤 操作 数值 是 否 1 排气系统是否堵塞？ － 至步骤 2 参见 发动机机 械系统 中的排 气系统堵塞 2 更换消声器与石墨密封环，车辆仍有功率下降情况和 / 或内部 咯嗒声？ － 至步骤 3 至步骤 3 6-534 发动机排气 （1.05L） 发动机 7.5.5.2.3 内部消声器喀嗒声／功率损失 （续） 步骤 操作 数值 是 否 3 检查排气管，如有必要，更换排气管及排气歧管密封垫。参见 排气管的更换 与 排气歧管垫片的更换 。车辆仍有功率下 降情况和 / 或内部咯嗒声？ － － 系统完好 7.5.5.2.4 排气噪音 步骤 操作 数值 是 否 1 检查排气系统各部分外观有无损坏，螺栓是否松动？ － 至步骤 2 至步骤 8 2 紧固相应螺栓，更换损坏的零部件。是否还有排气噪音？ － 至步骤 3 系统完好 3 检查排气管与消声器。消声器是否烧坏或破裂？ － 至步骤 4 至步骤 8 4 更换消声器。参见 消声器的更换 。 是否还有排气噪音？ － 至步骤 5 系统完好 5 检查排气歧管是否有裂纹或断裂？ － 至步骤 6 至步骤 8 6 更换排气歧管及密封垫，是否还有排气噪音？ － 至步骤 7 系统完好 7 更换排气歧管。参见 发动机机械系统 中的 排气歧管，排 气歧管垫片的更换 。 是否还有排气噪音？ － 至步骤 8 系统完好 8 检查排气歧管和气缸盖之间是否有泄漏。 是否有泄漏？ － 至步骤 9 系统完好 9 按要求紧固排气歧管至气缸盖之间的紧固件。参见 发动机机 械系统 中的 紧固件紧固规格 。 是否还有排气噪音？ － － 系统完好 7.5.5.2.5 基本诊断信息 诊断 可能造成高废气排放率的原因 一氧化碳 （CO）过多 （由高浓度的空气／燃料比造成） 主要原因 ? 车辆发动机超过正常的运行温度范围 ? 怠速速度不正确 ? 空气滤清器元件阻塞 ? 曲轴箱通风系统的软管或修正孔堵塞 过量碳化氢 （HC） （因为燃烧室温度高而造成） 主要原因 ? 车辆运行时发动机超出正常工作温度 真空管破裂、堵塞或安装位置不正确 怠速速度不正确火花塞，高压点火线点火提前角不当 过量氮氧化物 （NOx） （因燃烧室温度高而造成） 可能的原因 点火提前角不当 真空管破裂、堵塞或安装位置不当 重要注意事项：一氧化碳以及碳化氢过多与空气／燃料 混合物浓度过高有关。混合物浓