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第一章：变压器 变压器的作用及结构 电力变压器的作用 电力变压器是一种改变交流电压大小的静止的电气设备。发电厂发电机输出的电压，由于受发电机绝缘水平的限制，通常位6.3、10.5KV，最高不超过26KV，用这样低的电压进行远距离输送电能是有困难的。因为当输送一定功率电能时，电压越低，则电流越大，在输电线路上的电能损耗也越大，而且要增大导线截面。所以需要用升压变压器将发电机的端电压升高到几万伏或几千万伏，以降低输送电流，减少输电线路上的能量损耗，且又不用增大导线截面而将电能远距离输送出去。 电能输送到用电区后，经过降压变压器降高压降低到用户所需要的各级使用电压，满足用户的需要。为此供用电系统中变压器是非常重要的电气设备。 变压器的基本结构 变压器主要由：铁芯、绕组、绝缘以及辅助设备组成。 铁芯 铁芯是变压器的磁路部分，又作为器身骨架。为了减少磁滞和涡流损失，提高导磁性能，多采用导磁性能较好的0.35或0.5mm厚的冷扎硅钢片叠装而成，各片间彼此绝缘。铁芯分为芯式和壳式两种。电力变压器的铁芯结构型式普遍采用芯式铁芯。 叠装而成的铁芯用特殊的夹件结构夹紧。为了防止铁芯悬浮放电，铁芯必须一点接地。 绕组 绕组是变压器的电路部分，常用导电性能较好的铜线或铝线绕制而成。匝数多的绕组则工作电压高，称为高压绕组；匝数少的绕组则工作电压低，称为低压绕组。不论是高压还是低压绕组，接在电压侧的称为原绕组或一次绕组，接负载侧的称为副绕组或二次绕组。一般电力变压器绕组也都是采用同心绕组，将高、低压绕组同心的套装在铁芯上，且低压在里，高压在外。 绝缘 变压器的内部绝缘分主绝缘和纵向绝缘两大部分。主绝缘是指绕组对地之间，相间和同一相而不同电压等级的绕组之间的绝缘。 纵向绝缘是指同一电压等级的一个绕组，其不同部分之间，例如层间、匝间、绕组与静电屏蔽之间的绝缘。 辅助设备。指油箱、油枕、呼吸器、压力释放装置、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。 油箱 油箱是变压器的外壳，内装变压器器身和变压器油。变压器油起着绝缘和散热及防止绝缘受潮的作用。油箱可支撑和固定器身。它具有一定的机械强度，以满足运行、检修和运输要求，分为吊器身式和钟罩式两种。一般中、小型变压器采用吊器身式，大型变压器采用钟罩式油箱。 在箱壁的外测装油散热器（管），由于油的对流，使箱内的热油上升至油箱的上部，经散热器（管）冷却后，变压器油下降至油箱的底部，构成自然循环，将热量散失到周围的空气中去。 油枕（储油柜） 装在油箱的顶部。是一个圆筒形的容器，与油箱连通，底部装有带油塞的积污室。作为变压器油热胀冷缩的缓冲器，使变压器油与空气在储油柜中接触。由于储油柜容积约为油箱容积的8％～10％，减少了变压器油与空气的接触面，防止油过快地氧化和受潮。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着调节油量，保证变压器油箱内部经常充满油的作用。 呼吸器 呼吸器也称吸湿器，是在一个圆形玻璃器内装有硅胶或氧化钙等吸湿剂，上端经联接管与油枕最高处连接，呼吸器下部有孔与大气相通。呼吸器下端的盅形盖内注入适量变压器油做油封。 作用：是提供变压器在温度变化时内部气体出入的通道，避免正常运行中因温度变化产生对油箱的压力。 呼吸器内硅胶的作用是在变压器温度下降时对吸入的气体去潮气。 油封杯的作用是延长硅胶的使用寿命，把硅胶与大气隔离开，只有进入变压器内的空气才通过硅胶。 压力释放装置 较小容量的变压器和老式变压器上盖装设的防爆管又称安全气道，或在较大容量和一些新型变压器上装设的压力释放阀均属于压力释放装置，也均属防爆装置，其作用是当变压器内部发生故障，或穿越性的短路未及时切除，电弧或过流产生的热量使变压器油发生分离，产生大量高压气体，使油箱承受巨大的压力，严重时可能使油箱变形甚至破裂，并将可燃性油喷洒满地。压力释放阀在油箱内压力达到0.05Mpa（0.5Kg）时开启，使油箱内的变压器油泄出而降低油箱内的压力，防止油箱爆炸。 散热器 当变压器的容量增大时，箱壳表面的面积虽然亦随之增大，单远比不上变压器内部的总损耗所引起的发热量的增加，简单的箱壳的自然散热冷却不能满足要求，此时使采用散热管式散热，即在油箱周围焊上许多散热管，简称散热器。其作用：增加与空气相接触的面积，提高散热能力，满足了变压器运行中内部总损耗所引起的发热量的增加，使变压器的运行温度符合规定。 大型变压器采用风冷、强迫油循环风冷、导向强迫油循环冷却和强迫油循环水冷等冷却方式。 绝缘套管 高低压套管使变压器高、低压绕组引线引到油箱外部的绝缘装置，起固定引线和对地绝缘的作用，也是变压器与其他电路联接的端子。 变压器的套管必须具有良好的热稳定性，并能承受短路时的过热。 分接开关 采用倒换高压绕组的分接头，改变高压绕组匝数的方法进行分级调压，满足变压器