汽车电控故障学习情景9.docVIP

? 学习情景9：汽油机电控系统常见故障的诊断与排除 一、故障诊断基本程序 1.向车主调查 2.外部检查 3.调取故障码 图9—1故障诊断基本程序 二、故障码的调取方法 1.利用随车自诊断系统调取故障码 （1）利用仪表板盘上“故障指示灯”的闪烁规律读取故障码（丰田、本田、部分通用、福特、克莱斯勒车系轿车） （2）利用指针式万用表的指针摆动规律或自制二极管灯的闪烁规律读取故障码（三菱、现代、奔驰、宝马） （3）利用电控单元上红、绿色发光二极管灯的闪烁规律读取故障码（日产） （4）利用车上显示器读取故障码（通用卡迪拉克） 2.使用故障诊断仪调取故障码 第一代随车诊断系统（ＯＢＤ－Ｉ）的汽车，必须使用专用仪器和专用仪器和专用传输线与车上的诊断座对接来调取故障码。 第二代随车诊断系统（ＯＢＤ－ＩＩ）的汽车，具有统一的故障诊断座和统一的故障代码，只需用一台仪器即调取各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。 三、故障征兆模拟法 在利用故障代码法进行故障诊断时，有时读不出故障代码，但故障却确实存在，且没有明显的故障征兆。在这种情况下，故障征兆模拟法就是一种行之有效的方法，这种方法是在充分分析故障的基础上，模拟与用户车辆出现故障时相同或相似的条件和环境，在停车条件下，在车辆上施加外部作用，通过故障征兆的再现，进行故障原因和部位的诊断。 1.振动法 2.加热法 3.水淋法 4.电器全部接通法 5.道路试验法 四、查故障征兆一觅表法 当故障既不能在诊断代码检查中得到证实，也不能在基本检查中得到证实测可利用查故障征兆一览表法来诊断发动机的故障。一般来说各大汽车公司的维修手册都附有此表，在进行故障诊断时，按照表中给出的每种故障现象对应的可能故障部位的顺序号依次检查，逐个排除。 知识点2：故障诊断与检修常用工具 一、跨接线 是一段专用导线，不同形式的跨接线主要是其长短和两端接头不同。跨接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以适应不同位置的跨接。 主要用于电路故障诊断。 图9—2跨接线 二、测试灯 主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示灯亮度判断被测电路的电压高低。 图9—3 .? 无电源测试灯 图9—4 ? 自带电源测试灯 三、数字式万用表 主要用来测量电阻、电压、电流等参数，以此判断电路的通断和电控元件的技术状况。 1.常用数字式万用表 具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。 图9—5常用数字式万用表 2.车用万用表 除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。除可用来测量电控元件和电路的电阻、电压、电流外，一般还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目，并具有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功能。 图9—6 车用万用表 四、手动真空泵 手动真空泵又称手持式真空测量仪。发动机电控系统中采用真空驱动的元件很多，所以它主要是用来抽真空的工具。一般带有显示真空度的真空表、各种连接软管和接头等附件，以适应对不同车型和不同真空驱动元件的检测 图9—7 手动真空泵 五、燃油压力表 是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具，是对燃油系统进行检查和故障诊断的常用工具。 使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表。 图9—8 燃油压力表 知识点3：汽油机电控系统故障诊断仪器 一、喷油器清洗仪 1.便携式喷油器清洗仪无需拆卸，使用方便。 图9—9 便携式喷油器清洗仪 2.固定式喷油器清洗仪 一般除用来清洗喷油器外都具有喷油器滴漏检查和喷油量检查功能。 图9—10 固定式喷油器清洗仪 图9—11 喷油器清洗前后对比 二、点火正时灯 （1）可以测试发动机在特定工况条件下，发动机的点火提前角是否满足技术要求； （2）检查高压点火系统的工作是否正常（即是否缺火）。 图9—12 点火正时灯 三、故障诊断仪(解码器) 1.功能 （1）快速、方便读取或清除故障码。 （2）对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊断提供依据。 （3）能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行元件的工作状况。 （4）在车辆允许或路试时监测并记录数据流。 （5）具有示波器功能、万用表功能和打印功能。 （6）有限诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障诊断和检修时参考 （7）有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ＥＣＵ进行某些数据的重新输入和更改。 2.常见故障诊断仪简介 故障诊断仪分为专用型和通用型两大类。 专用型：是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计