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海沃机械研发部 新型限位阀试用安装介绍 该批阀用于售后服务部更换原来的旧阀，安装时应注意以下方面: 试用说明 1.安装方式 2.安装步骤 3.调试 4.注意事项 安装方式 原限位阀安装方式主要有四种,各种安装方式对应的新限位阀安装方式分别对比如下: 一.垂直式 老限位阀 新限位阀 安装方式 对于现场的这种安装方式，可考虑保留或部分保留原焊于油缸上的支架，尽量不要割除油缸上的支架，以免损坏油缸；将原限位阀割下，更换上新的限位阀则可。 安装方式 二.尾部斜推式 老限位阀 新限位阀 对于这种安装方式，割除原限位阀，换上图示的限位阀及支架则可。 安装方式 三.尾部垂直式 同行厂家限位阀 新限位阀 安装方式 图示为同行的限位阀安装，我司产品也有类似的安装方式。对于这种安装方式，拆下原限位阀，换上图示的限位阀及支架则可。 安装方式 四.侧置倾斜式 老限位阀 新限位阀 1.缓慢的将厢体完全举升到极限位置，支撑好厢 体，使其不得下降 2.完全旋入限位阀调节螺栓； 3.选择安装方式，且选用对应的支架； 4.使限位阀的推杆顶部接触支架； 5.固定限位阀支架，可焊接或用螺栓固定； 6.接上气管，并用扎带固定牢靠. 安装步骤 安装步骤 7.根据左图正确连接气管: – 用6mm的气管直接插入气 管接头,并用扎带扣紧; – 限位阀的气口1必须接到 气控阀的“举升”气口22; – 限位阀的气口2必须接到 液压阀的“举升”气口; – 限位阀的气口3及消音器相 连,且消音器必须固定牢靠, 朝下放置,以免雨水流入管 内; 调试 限位阀必需能够保证，油缸以最快速度伸出时不会到达其行程的末端。限位阀的调节步骤如下： 1. 松开调节螺栓上的螺母，将螺栓全部旋入； 2. 在较低的发动机转速下，将油缸完全举升到顶，然后下降约150-200mm； 3. 逆时针方向旋转调节螺栓，直到其接触到作用支架，注意旋出长度不得大于10mm，否则重新调整限位阀位置； 4. 回落箱体； 5. 在发动机低转速下举升油缸，必要时重复步骤3直到油缸不会到达行程末端； 6. 限位阀正常工作后，在发动机高转速下重复上述测试； 7. 旋紧调节螺栓上的螺母。   注意事项 在安装限位阀时注意以下事项： 1. 保证限位阀至油缸旋转中心距离不小于150mm； 2. 限位阀支架也可焊接，但焊接电流必须小于240A，焊角 高度小于5mm，以防止烫伤或电流损伤限位阀。 3. 在油缸上焊支架时,应注意: A.焊接的支架应让开油口、标牌和贴纸等30mm以上; B.焊接前应将油口密封; C.焊接电流不大于240A，焊丝直径不大于1mm； D.焊脚高度不大于5mm； E.单条焊缝长度不大于60mm，分段成型，每段长度不大 于20mm; 注意事项 4.在未装限位阀前,举升厢体时,避免出现以下阻卡现象: 谢谢!不当之处,请不吝赐教!