2018年高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响成长训练 中图版必修1.docVIP

第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响 1夯基达标 1.关于城市分布受自然条件影响的叙述，正确的是( ) ①我国南方城市多临江而建②青藏高原城市多建在河谷地区③西北地区城市多建于绿洲上④北方多有色金属矿业城市 A.①③ B.②④ C.①②③ D.①②③④ 解析：江河有供水和运输功能，南方多河流，所以城市多临江而建；青藏高原气候冬季严寒，河谷地势较低，气温较高，城市多建于此；西北地区水资源短缺，绿洲有高山冰雪融水为城市供水；在我国有色金属多分布于南方，南方多有色金属矿业城市。 答案：C 2.从城市选址来看，上海、天津、纽约三城市的共同之处在于( ) A.位于海岸水运转陆运的转换处 B.邻近矿产资源丰富的地方 C.居于灌溉条件便利的大河冲积平原 D.位于当地物资易于汇集的军事要冲 解析：三城市都位于大河的入海口，水运转陆运的转换处。 答案：A 读“台湾轮廓图”，完成3—4题。 3.造成台湾东西部城市密度差异最主要的区位因素是( ) A.气候 B.地形 C.资源 D.军事 解析：西部是平原，东部是山地。 答案：B 4.图中城市形成的共同区位因素是( ) A.平原地形 B.亚热带季风气候 C.铁路沿线 D.濒临大海 解析：图中城市均沿铁路沿线分布，因此铁路沿线是图中城市形成的共同区位因素。 答案：C 5.限制我国华北平原城市发展的主要区位因素是( ) A.地形 B.气候 C.能源 D.水资源 解析：华北平原地势平坦，土壤肥沃，气候条件较为优越，有丰富的煤、石油等能源资源，因此地形、气候、能源是有利因素，但是由于该地降水量偏少，季节变化和年际变化大（400—800毫米），且城市人口众多，工业较发达，耕地面积广，生产生活用水量大，所以人均水资源少。 答案：D 下图分别为A、B、C三个城市示意图，据图完成6—8题。 6.三城市中，最先形成的应是( ) A.A城市 B.B城市 C.C城市 D.B城市和C城市 7.三城市中，最后形成的应是( ) A.A城市 B.B城市 C.C城市 D.A城市和C城市 8.城市B形成的主要有利条件是( ) A.便利的水运条件 B.雄厚的农业基础 C.丰富的煤铁资源 D.悠久的历史 解析：A城市是洛阳，是黄河中下游古老的城市。B城市位于英格兰中部，其形成时间应是在产业革命后伴随着煤炭、铁矿资源的开发形成的。C城市为休斯敦，是伴随着墨西哥湾沿岸的石油开发而形成的，其形成时间最晚。 答案：6.A7.C8.C 9.关于气候与城市分布的叙述，正确的是( ) ①大多数城市的分布只要求气温适中②大多数城市的分布只要求降水适中③大多数城市的分布既要求气温适中，又要求降水适中④世界城市，特别是大城市主要分布在中低纬度的沿海地区 A.③④ B.①③ C.①②④ D.②③ 解析：气温适中、降水适中适于人类生活，因而世界上大城市主要分布在中低纬度地带，特别是气候条件比内陆更为优越的沿海地区。 答案：A 10.下图所示的最小风频为东北风，其布局合理的是( ) 解析：为了减小对居民区空气的污染，大气污染严重的工厂应布局在居民区最小风频的上风向；居民区与工厂间设置绿化带，同样是为了减轻污染。 答案：C 11.下列城市中依次以石油、煤矿和金矿发展起来的是( ) A.大庆、底特律、伯明翰 B.玉门、曼彻斯特、鹤岗 C.埃森、底特律、杜伊斯堡 D.阿伯丁、匹兹堡、约翰内斯堡 解析：大庆、玉门、阿伯丁的石油工业，伯明翰、曼彻斯特、杜伊斯堡、埃森的煤矿，底特律的汽车工业，约翰内斯堡的金矿。 答案：D 12.下图中a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。从自然条件角度考虑，图中最容易形成城市的地方是( ) 解析：城市的