第十四讲：机身结构1.pdfVIP

飞 机 结 北 构 京 航 分 空 析 第 航 与 天 十 大 设 四 学 计 讲 1 第五章 机身结构分析与设计 §5.1 机身的功用与设计要求 一、机身的功用 把机翼、尾翼、起落架等部件连接在 一起，形成一架完整的飞机 机身用途 安置空勤组人员、旅客，装载燃油、 武器、设备和货物等 根据飞机用途不同，机身中装载和内部布置也不 一样（见下图所示） 2 机身结构和布局全视图 机身占飞机质量的8%~15% 。 3 机身结构和布局全视图 4 机身结构和布局全视图 机身占飞机质量的 8%~15%。 军机开口率达80 ％ 以上。 5 机身结构和布局全视图 6 二、机身结构的设计要求 必须满足各种装载的特殊需要所提出的众 多的使用要求，并应与机翼、尾翼等连接 部件的主要受力构件的布置、连接点位置 进行总体协调，以减轻飞机总重量。 在保证机身结构完整性的前提下，结构重 机身结构 量尽可能小。 设计要求 机身应有足够的开敞性以便于维修。 有良好的工艺性，生产成本要低。 机身基本不产生升力，所以机身气动力要 求主要是阻力小。为此机身一般做成细长 的流线体，希望外形光滑，突出物少等。 使用要求是机身设计要求中的重要要求。比如座舱盖、开口 等就是必须满足使用要求。 7 §5.2 机身的外载荷与内力特点 一、外载特点 机身主要用于装载和连接各部件，因此其主要外载有 装载力：各装载及机身结构本身都会产生质量