《浅析我市交通运输企业面临的问题与对策》.doc

浅析我市交通运输企业面临的问题与对策 关键词：交通道道路运输企业 困难与与问题 措施与对策 前言：：我市交通道路运输企业大多多有几十年的发展历史，在从从计划经济向市场经济的转变变过程中，经历了太多的风风风雨雨。笔者在企业工作近二二十年，见证了交通道路运输输企业曾有的辉煌，那时企业业购车辆、建储油库、置土地地、扩停车场，几百台车辆，，经营生产风风火火，企业规规模不断壮大，经济效益蒸蒸蒸日上。然而，随着运输市场场的全面放开，市场竞争日益益激烈，如今的道路运输、特特别是货物运输企业步履艰难难，在维持生存的路上苦苦支支撑。如何使交通道路运输企企业摆脱困境，求得生存和发发展，这是时代赋予我们每一一位经营者的重任，也是每一一位交通人应该去深思和面对对的重大课题…… 一、企业业面临的问题与对策 从当前前我市交通道路运输企业的现现状来看，既有企业内部长期期积累起来的矛盾和问题，也也有企业外部因素的影响，具具体表现在： （一）企业内内部存在的问题 1、运输市市场无序竞争，运价难以到位位 20世纪80年代运输输市场全面放开后，国营、集集体，特别是个体等各类运输输组织如雨后春笋般应运而生生，道路运输业进入了飞速发发展的阶段，但由于市场准入入标准太低，运输企业数量虽虽多，素质却参差不齐，造成成交通运输行业主体过多、规规模小、运力资源浪费严重，，运输效率低，经济效益差等等问题，运输市场呈现单一、、分散的无序竞争状态。由于于社会运力的无度发展，导致致社会总运力远远大于总运量量，运输市场由原来的卖方市市场转变为买方市场。为了争争夺有限的货源，运输企业之之间，特别是运输企业与个体体运输专业户之间用得最多、、也最为有效的方法就是压低低运价，导 2、运输企业经营成成本居高不下 90号汽油20000年以前每升只要2.100元，到今年已达到每升4..80元，每升上涨达2.770元，大量高速公路和桥梁梁的兴建、费用的增长也相当当惊人，而运价基本上仍然停停留在上世纪末的水平；二是是企业内部的因素。运输企业业和其它国有企业一样承担着着一定的社会职能，如离退休休职工管理、职工医疗、房屋屋维修、困难职工家庭补助、、职工大病救助、创卫 3、资金短缺，车辆辆老化和设备陈旧，大大削弱弱了企业参与市场的竞争力 4、离退休人人员多，负担重，在岗人员年年龄偏大，队伍老化，企业发发展后劲不足 50年代初，是是从以人力板车等手推肩扛的的作业方式为主的体力劳动逐逐渐发展壮大为专业汽车运输输企业，在工业经济时代，这这些企业为推动经济发展发挥挥了积极作用。特别是为一大大批国家、省、市重点工程，，如：八一起义纪念塔、省展展览中心（原称万岁馆）、丰丰城电厂、九江石化炼油厂、、南昌大桥、胡耀邦墓及供电电系统的大型电站等工程运送送、安装了大批超长超宽超高高的重型设备和大量物资，创创下了特大型储油罐运输、汽汽车运火车等大量省内外运输输史上的奇迹，江铃、东乡化化肥厂等企业进口设备的运输输、安装深受外国专家15000人左右）与在职人员之间的的比例超过了1：3，负担十十分沉重。近年来，随着运输输市场的全面放开，专业运输输企业与个体运输专业户之间间的竞争愈来愈激烈，致使企企业收入大幅度下滑，经济效效益很不理想，企业基本上没没有新招员工。原有职工大多多数文化层次较低，年龄结构构偏大，职工队伍老化，企业业发展后进不足。 5、管理理人才缺乏，管理方法落后 6、经营模式单一，企业抗抗风险能力低 7、重效益、轻轻服务、品牌意识不强 8、机制与与体制不活，企业面临的深层层次矛盾制约了企业的发展 9、缺乏有效的激励机制 10、缺乏企业文化的构构建 （二））外部环境的影响 1、运输输市场的因素 2、管理体制制的因素 3、经营者的权权利不对应 二、措施施与对策 面对交通道路运输输企业目前存在的问题和困难难，经营者和决策者应保持清清醒的头脑，正视困难、抓住住机遇、迎接挑战，不断改革革创新，提高经营管理水平，，加快企业发展步伐。 交通通道路运输企业要走上健康、、持速发展的道路，建立良好好的企业法人治理结构是关键键：巩固、扩大市场占有率是是基础；强化内部管理是保证证。只要这三方面的工作做好好了，交通运输企业必将以新新的姿态、新的发展速度，出出现在市场经济的大潮中。 （一）建立法人治理结构，健健全现代企业制度 1、实现现“两个置换”，全面推进交交通运输企业改革 5年（含5年）或或连续工龄男职工满30年、、女职工满25年，基本养老老保险缴费年限满15年的职职工，由企业一次性向市社会会保险经办机构缴足其社会保保险费企业部分（主要为养老老保险、医疗保险，下同），，并一次性发给法定退休年限限前的基本生活费后解除劳动动关系，对距法定退休年龄55年以上10年以内（含100年）且基本养老保险缴费年年限满10年的职工，由企业业一次性向市社会保