回弹弯沉检测方法在公路路基路面检测中的应用.PDFVIP

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  • 2017-12-27 发布于天津
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回弹弯沉检测方法在公路路基路面检测中的应用.PDF

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回弹弯沉检测方法在公路路基路面检测中的应用 赵萍 广西新桂交通工程质量检测有限公司 广西 南宁 530001 摘要:弹弯沉值在公路中已得到广泛使用,本文主要就弹弯沉检 测方法在公路路基路面检测中的应用进行了概要论述,希望能起到一 定的参考作用。 关键词:回弹弯沉;路基;路面;检测;应用 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大, 承载能力越小,反之则越大。回弹弯沉值不仅用于路面结构的设计中(设计回弹 弯沉),施工控制及施工验收中(竣工验收弯沉值),同时还用在旧路补强设计中, 是公路工程的一个基本参数,所以正确的测试具有重要的意义。 一、弯沉值介绍 (一)弯沉 弯沉是指在既定的标准轴载作用下,路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直 变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位。 (二)路面弯沉设计值 计弯沉值根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。 面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 (三)竣工验收弯沉值 竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。当路面厚度计算 以设计弯沉值为控制

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