由煞车鼓轮.pptVIP

* 力的三要素 欲完整的表達一個力時，需同時具備下列三個要素，如圖所示。 (1)力的大小 (2)力之方向(作用線的指向)。 (3)力之作用點(或施力點)。 第12章　 制 動 器 總目錄 12-1 制動器用途 12-2 制動器的種類及構造 12-3 制動器的材料 節目錄 12-1 制動器用途 　　制動器（brake）俗稱煞車，是利用物 體的摩擦力、流體的黏滯力或電磁的阻尼 力來吸收運動機件的動能或位能，並將其 轉變為熱能，以達到調節運動機件的速度 或停止其運動的裝置。其中流體的黏滯力 及電磁的阻尼力，只能使高速運轉之機械 運動遲緩，而無法完全停止；欲使其迅速 停止，則須使用機械式制動器。 12-2 制動器的種類及構造 制動器依制動的方法可分為機械式 制動器、電磁致動式制動器及流體致動式 制動器等三大類。 一、機械式制動器 此類系統常見於自行車、機車、大型 車床中。若依其制動部分之構造可分為： 節目錄 1. 塊狀制動器 塊狀制動器是由產生摩擦阻力的煞車塊 體、被煞車的鼓輪及用來加壓的槓桿等 三主要部分構成，如圖12-2所示。 動 畫 節目錄 上一頁 《圖12-2 自行車使用之塊狀制動器》 若依制動塊的個數，可分為單塊狀制動器 及雙塊狀制動器兩種。 (1)單塊狀