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 轨道交通弱电系统 轨道交通弱电系统 1、信号（SIG） 2、通信 3、自动售检票 （AFC） 4、火灾报警（FAS） 5、环境与设备监控（BAS） 6、乘客信息（PIS） 7、屏蔽门（PSD） 信号系统 1、移动闭塞系统（CBTC）系统 2、固定闭塞系统（BM）系统 信号系统 城市轨道交通信号系统通常为ATC系统，他包括3个子系统；分别为： ATO自动运行系统 ATP自动防护系统 ATS自动监控系统 信号设备分为：轨旁设备、车载设备 信号系统 轨旁设备：信标、机轴、连锁机柜、ATS机柜、ATC机柜、连锁继电器。 车载设备：车载控制器、信标天线、车载通信器、通信天线、车载信号网络 信号系统 信号系统里程碑事件一般分为： 冷滑：无信号设备单列车运行 热滑：带连锁系统的试验 试运行：带ATC系统运行3个月 验收：进行多车运行试验 信号系统 信号系统的接口单位有： 车辆厂：车载信号设备的安装由车辆厂进行，信号厂家需进行相关的技术交底；信号的动、静调 屏蔽门厂家：信号、屏蔽门的联动试验 自动售检票系统 自动售检票系统主要有三种设备： 自动售票机（TVM） 自动检票机（闸机AG） 半自动售票机（BOM） 自动售检票系统 AFC系统主要接口单位有： 土建：安装标高的确定、预埋管（BOM亭的进线管）。 装修：地面、吊顶的隐蔽工程，维护口预留。 机电安装公司：双切配电箱的上口电（上电文件：配电箱合格证、电缆的摇测记录、其他文件） 自动售检票系统 AFC安装流程： 标高确定、配电箱安装、线槽敷设、闸机（AG）底座安装、线缆敷设、设备到货安装、上电前检查、设备上电调试、AFC试验、验收。 屏蔽门系统 屏蔽门系统主要设备有： 站台：固定门、滑动门、应急门、端门、就地控制单元PSL 。 机房：屏蔽门控制柜（PSC）、电源驱动柜、电源控制柜、电池柜、双切配电箱。 综控室：综合后备盘（IBP） 、显示终端。 屏蔽门系统 屏蔽门系统主要接口单位有： 土建：安装标高的确定 装修：吊顶的隐蔽工程，防静电区的建设 信号：信号、屏蔽门联动 机电安装公司：双切配电箱的上口电（上电文件：配电箱合格证、电缆的摇测记录、其他文件） 屏蔽门系统 屏蔽门系统控制系统具有：系统控制级别（SIG）、站台控制级别（PSL）、手动控制级别（LCB）、紧急控制级别（IBP）。 优先级：LCBIBPPSLSIG 系统控制级别（SIG）为正常的工作状态 屏蔽门系统 单道门有3个模式：自动、手动、隔离 自动模式：正常工作模式，受信号的联动控制 手动模式：非正常模式，不受信号联动，但仍在安全回路内，受LCB控制。 隔离模式：非正常模式，不受信号联动，不在安全回路。 屏蔽门侧盒内 * *