逆变器预充电回路故障处理.ppt

逆变器预充电回路故障处理 课件目录 一、逆变器充电回路出现的问题 二、逆变器预充电回路原理、目的及故障点 1.原理图和充电过程 2.预充电目的 3.容易出问题的故障点 三、逆变器预充电回路故障排查及处理 四、如何预防预充电回路出现问题 1.用DSU对逆变器进行充电 2.刀熔开关的手动合闸 一、逆变器充电回路出现的问题 故障现象：车间开机前给传动总柜送电后，12#MSD控制面板报“3200 ，Inv Disabled”故障和“5410，Int Config”故障，这两个故障的意思分别是“逆变器故障”和“逆变器配置故障”，电机无法启动。 原因分析：单看故障解释会理解为逆变器出现问题或者逆变器的数量改变了，但是从现象上看，第一：未听到刀熔开关合闸声音且逆变器指示灯不亮，第二：用万用表对逆变器进行IGBT初步判定导通电压为0.336V为正常，因而故障其实是第一组逆变单元模块无法预充电，进而刀熔开关无法合闸，逆变器直流进线上得不到供电，通讯板无法与RDCU板子通讯，RDCU板子检测不到逆变器的存在，因此会报上面说的两个故障。 1.预充电回路电路图 2.逆变器预充电的目的 传动柜采用交-直-交主回路，逆变器内部有很多电解电容，当电解电容刚通电时，电解电容需要充电，电解电容充电瞬间相当于直流母线短路，如果不采取限流措施，可能损害整流桥、直流母线和电解电容，因此预充电回路工作是否正常对整个传动柜来说至关重要。 我们车间所使用的是串入充电电阻的方式，降低充电电流，防止电解电容瞬间产生大量的热量散不出而炸坏。 预充电回路实物图 常见的故障点一：电阻烧坏 用万用表欧姆档测量充电电阻两端的电阻值，应该是33Ω左右，损坏的是无穷大，绿色绝缘材料由于发热有很多裂纹，并伴随着脱落。 图左边的是好的，右边的表面已经脱落，并且电阻丝已烧断。 常见的故障点二：刀熔开关控制器 逆变模块的刀熔开关控制器光纤没有插好，或者运行时间长了有灰尘通讯不上，正常情况下光纤指示灯为绿色，和逆变模块通讯不上为橘黄色。 刀熔开关的合闸辅助触点合闸后应为闭点，但是以前出现过坏的情况，它有备用辅助触点，现在都是把辅助触点并起来用，减少故障率 常见的故障点三：逆变模块内部电源板故障 通过逆变器前面的电源指示灯就可以看出逆变器内部有无故障，绿色为正常，橘黄色为故障，要是灯不亮说明未完成充电过程，或者电源板APOW-01C板损坏，如无明显炸痕，可以通过测量上面的保险，看看保险是否熔断 排查预充电回路故障顺序 根据往常出现的预充电回路的问题，按照一定的顺序查找能节约很多时间，因为ABB的传动柜设计十分紧凑，拆卸起来浪费时间。 检查步骤：①充电回路保险和逆变器直流母线输入保险②充电电阻③光纤插头④刀熔控制器⑤刀熔开关辅助触点及合闸线圈⑥逆变器内部电源板 APOW-01C 用DSU整流单元对逆变器进行充电 1.原来我们对设备进行停电作业时，都是把逆变器柜的刀熔开关断开，这样一来刀熔开关在下次送电时又得靠自身预充电回路预充电，时间一长，充电电阻发热老化，很快就得更换，后来和ABB工程师沟通，规定停送电作业只要断开控制电源就可以了，刀熔开关除非在逆变器需要更换时再断开，减少自身的预充电回路工作次数。 2.同时如果停机长时间不开机，可以把总柜电源停掉，送电时整流模块可以通过控制可控硅的导通角对整个传动柜预充电。 整流单元预充电回路 刀熔开关的手动合闸 如果确认刀熔开关只是合闸线圈坏了，或者充电电阻坏了，由于更换这两个备件需要花上数个小时的时间，对车间生产影响很大，可以采取手动合闸的方法，先用螺丝刀往上一顶合闸连杆，然后给传动柜送电开机，等待有停机机会时再拆开维修。 改变停电作业和检修步骤后的效果 经过我们改变以往的停送电作业后，逆变器的充电回路不再频繁的工作，充电电阻寿命增加，刀熔开关触点磨损较少，减小了停机几率，降低了维修费用。 通过优化检修步骤，可以在最短的时间内达到开机条件，保证生产的连续进行，等到有大停机会的时候再维修，尤其是在用浆量大的时候，保证开机时间至关重要。 谢谢！