盾构法道路隧道运营通风设计关键技术.pdfVIP

第34卷第11期 隧道建设 V01．34No．1l 2014焦1IB TunnelConstruction NOV．2014 盾构法道路隧道运营通风设计关键技术 张 迪 (中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉430063) 摘要：为了规范与提高盾构法道路隧道通风运营关键技术，基于既有盾构法道路隧道的设计实践，采用调查、归纳、总结及技术验 证的方法，提出盾构法道路隧道运营通风设计的主要依据和适用标准，总结出常用运营通风方式的优缺点及适用范围，并结合典型 工程的通风设计阐述了正常运营通风和火灾通风设计的主要原则与关键流程，以及逃生通道和设备廊道的通风设计要点。得出通 风设计应结合监控、消防等系统协调设计来保证盾构法道路隧道的整体功能，同时，指明了盾构法道路隧道运营通风实施过程中进 一步降低通风机能耗及废气处理设备占地面积的发展方向。 关键词：盾构法；道路隧道；运营通风；火灾通风 DOI：10．3973／j．issn．1672-741X．2014．11．008 中图分类号：U453．5 文献标志码：B 文章编号：1672—741X(2014)1l一1062—09 VentilationofRoadTunnels KeyTechnologies尚rOperation Design ShieldMethod Constructed by ZHANGDi No．4 and (ChinaRailwaySurveyDesignGroupCo．，Ltd．，Wuhan430063，Hubei，China) methodhavebeen usedin Abstract：Roadtunnelsconstructedshield widely urbanroadnetwork．The by ventilationofthoseroad controlstheair inthe influenceonthe runnels，which quality tunnels，hasimportant healthandtraffic the main andattentionsfortheventilationof passenger’S safety．Inpaper，theprinciples design currentshield—boredroadtunnelsare meansof andtechnical presentedby investigation，induction，summary basedon of astostandardizeand theventilation ofroadtunnels．The yearspractices，SO improve techniques and ofdifferent ventilationmodesare the ofdifferent disadvantages operation presented，andapplicationranges ventilationmodesare out．The and ofthe ofnorm