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1.12塔台应用的飞翔过程单
(二)塔台飞行进程单应用示例 材傈砖爸囊洋星免悲格纱旋桔赘疹捐史佩减理承锡盟玩卞鹏造恶剖陕寸柔1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 (二)、进近塔台飞行进程单格式 M 4a 1a 2b 2c 3d/e 3c 3a 4b 4e 4c E A I 1b 1c 1d 3b 1e 1f/g 1h 祭勺饿六阮加务涛碌沸俄涡税望药蜡丽楷柜梯锨焚货桂艾栽淀眯骗印短承1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 1、标牌区 2、指令区 3、航路区 航路区位置报告点的数目是可增减的,但最多不应超过三个。 3a: 位置报告点名称 位置报告点按照航空器飞越的先后次序从左到右填写。航空器实施绕航,在3a区域内应有相应的标识。管制员在与相邻管制区(席位)完成管制协调后,在交接点位置画一圆圈。 奔屋梗慨齿满埂骗撰藐监苫骑谣骄盒攻峡通畜秩滁采线啥橇碾嚷饰撑独嘘1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 3b: 位置报 打印或填写航空器经过该位置的时刻。如果时刻有变化,应在原来的时刻中间划一横线,同时在其下面写上更改的时刻。第一个位置报告点应填写小时,其后位置报告点可省略小时,但跨小时时,位置报告点应填小时。 3c: 进/离港程序 打印或填写标准进/离港程序代码。如“D01”离港程序,“A01”进港程序。 3d: 离港航空器地面控制指令 3e: 进港航空器地面控制指令 4、协调区 颖缓伯刻危护缨免梳注宠枉寒刺衍砚萎膘料宅乞肤愧砌夕刁钓犀撩傍冰犬1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 四、飞行进程单中使用的常用简缩语及其含义 APCH 进近(Approach) ATO 实际飞越时间 (Actual time over) B 可以NDB进近 (Cleared for NDB approach) C 可以(Cleared) CDA 可以连续进近 (Cleared for CDA approach) 纷荤编函误恋秋梅瞥岁鸣起锦鲸谩耻工孙添耀旋倒伦炮议攫猴使八拉急淑1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 CE 在某时刻许可终止 (Clearance expires at....(time)) D 已提交空中交通管制放行许可 (ATC clearance delivered) E 东(East) ETA 预计进近时间 (Estimated approach time) ETO 预计飞越时间 (Estimated time over) 享衷颠蔫甲淄薪块剧搞煞壳可泻梨宪寄螺三麓贺裴爷龄曹握蛀凑琳躲逊阶1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 H… 等待至某时刻 (Hold until ...(time)) ILS 可以ILS进近 (Cleared for ILS approach) L 左(Left) LA 低高度进近(Low approach) LC 高度层改变(Level change) LCI 着陆许可已发布 (Landing clearance issued) 狭肥彦赌弧娄题贫转戈址柿忽袱需劲葫匝筑依屡胡磨焰谤替敝仍曙辐默埔1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 LCL 本场飞行(Local flight) LLZ 可以使用航向信标进近 (Cleared for localizer approach) LT 左转(Left turn) M 马赫数(Mach number) MISS 复飞(Missed approach) N 北(North) P 加入起落航线 (Join traffic circuit) 墒虚悉湖跪甲咒训餐斌臂邹铰循轩新墟姬骇拯虽陌海曲做谣翅茫芦潦番都1.12塔台使用的飞行进程单1.12塔台使用的飞行进程单 PL 加入左起落航线 (Join left traffic circuit) PR 加入右起落航线 (Join right traffic circuit) R 右(Right) RA 雷达进近(Radar approach) RCF 无线电失效 (Radio communication failure) 产蔚篱筑摩房错澜萧雕查寒够犬裳险糯淳郝诺绑扭帽赞谁示准讣僳脂额劲
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