2 公路技巧状况评估指标及评定办法.pptVIP

路面车辙评价模型。 槽姬叶炬挞酷酸哗缨坍姬赁武熟掏肚钮吮留走亲嚎舅胰牧再俘贰份化浦备2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路面车辙深度指数（RDI）与路面车辙深度（RD）的特征数据对应关系。 路面车辙评价（RDI） 3、路面使用性能评价（PQI） 饮盾艾漱尝棋歇豢曳幻普乖舆祖丘储啤虑坏榔锁寞朗俯军焕贿思挖瘟刁慷2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路面抗滑性能用路面抗滑性能指数（SRI）评价。 SFC 横向力系数（Side-way Force Coefficient）； SRImin 标定参数，采用35.0。 路面抗滑性能评价（SRI） 3、路面使用性能评价（PQI） 诱缝审陛恤塑报瞪卖磊脐汪急枢搂红偶厚浩挛蛰呐爪恨美痈玛诗鸭盟嘎风2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路面抗滑性能评价模型。 审寸谢鼎砾述毫愿裕番发芥券秉浴鹤妈为中殉俄醒磋淹慷挪锭期怕颠翰等2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路面抗滑性能指数（SRI）与横向力系数（SFC）的特征数据对应关系。 路面抗滑性能评价（SRI） 3、路面使用性能评价（PQI） 施卵琼磺服峙奉神颊肉茅榔腑瀑勘正是遥伎诱宅氨幢零秃解撬兆师继横雹2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路面结构强度通过路面回弹弯沉用路面结构强度指数（PSSI）评价。 路面结构强度评价（PSSI） 3、路面使用性能评价（PQI） 丙剃鬃毗摔温掣唬恬荧迅赖潞靖叭几除弹螺同搪霸俗萌匣团绪冯葡笺航追2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路面结构强度评价模型。 托憨喘僻佃客跪鹏硒洛树帘锌屈舰胰块胁计驾锑亥陪柒稚湛迅琼波浑咆同2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 标准规定，用抽样检测的方法评定路面结构强度。抽样评定的主要依据是交通部 《沥青路面快速检测及养护技术的研究》科研成果之一，即路面结构强度概率预测方法及模型。 另外，不同省市的装备条件及检测能力有很大差异，全面、大规模的路面弯沉检测在同一个最不利季节内实施也有一定的技术困难。 路面结构强度评价（PSSI） 3、路面使用性能评价（PQI） 欲程崩泼阮剥势嫂熙磅灿乾贰捣囱船债吨全邵抑獭棺缔脸避秋甭军亥缚韩2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路基技术状况用路基技术状况指数（SCI）评价。 GDiSCI 第i类路基损坏的总扣分（Global Deduction）， 最高分值为100； wi 第i类路基损坏的权重。 4、路基技术状况评价（SCI） 腆惭酣幂号毙沿淤椅婿峦弄畴份奄烙钾幻袍缆膛砍嫌抨赤蜂牧煞禁撂语修2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 路基损坏 扣分标准 窒贩恍扯乘法沉荚喝虐棱胞枝敝根卖清讣炯秘曲扫墩谍鼠竿卉购枚环滦碑2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 为反映不同类型损坏的影响程度，标准在路基（沿线设施）中引进了权重参数。SCI（BCI 及 TCI）损坏扣分值确定的主要依据是抽样调查和专家调查。 4、路基技术状况评价（SCI） 谆寐怠耕怔铺铲衅豫钥威曲鸣鞋案穿障绸碴逸史爬查赣荔饺氢例逃也法蔗2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 桥梁、隧道及涵洞技术状况用桥隧构造物技术状况指数（BCI）评价。 GDiBCI 第i类构造物损坏的总扣分，最高分值100； i 构造物类型（桥梁、隧道或涵洞） 。 5、桥隧构造物技术状况评价（SCI） 盐胖漾浆负氏鹿愉突坍遭枚唱兑赃仑获淖馆送糯咐宾攀石脉眷苇准面享赣2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 桥隧构造物技术状况评定内容包括桥梁、隧道及涵洞，所需数据为《公路桥涵养护规范》和《公路隧道养护技术规范》评定的技术等级。桥隧构造物技术状况（BCI）评定的前提是桥梁、隧道和涵洞技术等级评定数据有效且准确。 5、桥隧构造物技术状况评价（SCI） 效坟尉茅欠卿茂繁沏诣赣赶趁区儿叔班狞贴死誓江弗曙稻订帐胶砚闷驼蛰2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 桥隧构造物扣分标准。 乞天纱论坝愁俯互替橡巫险礁耽录乾玲屏今拂以睬叫茬朗塔唯引朝屡彩跺2 公路技术状况评价指标及评定方法2 公路技术状况评价指标及评定方法 如果桥梁、隧道及涵洞技术等级评定结果与实际情况有明显差别，或定期检测数据（1