欧盟、美、日各常见电器的电路符号参考资料 .doc

北 京 市 公 交 技 工 学 校 专业理论课教案（首页） 授课章 节名称 §3-5-1 欧盟、美、日 各常见电器的电路符号 审批签字 授课班级 零四级十二班 授课时数 8 授课时间 3.9（5～7） 3.10（1～2）（5～7）、 授课方法 讲授 教具 课件、多媒体、实物等 教学目的和要求 了解欧盟、美、日各常见电器的电路符号 教学重点 与难点 各国特点 作业 工作页 制订教师 赵 超 越 教学内容及步骤 复习引入 新课讲授 课上小结 布置作业 教 学 后 记  授课内容 授课 方法 3-5-1欧盟、美、日各常见电器的电路符号 一、欧盟汽车 大众公司汽车电路图的读法 德国大众系列汽车在我国的轿车工业中已占据了主导地位，如一汽生产的奥迪、捷达轿车以及上海生产的帕萨特B5及桑塔纳轿车等，这些产品的电路图与其他系列汽车电路图相比，具有许多不同之处。它既不同于其他车辆的接线图，也不同于原理图。但在实际上，却可以看做是电原理图，只不过形式上更接近接线图。 下面以捷达轿车部分电路为例，介绍大众系列汽车电路图的读法。 一、电路中符号的含义 在读图前应先了解电路中各符号、线段、图形的含义。大众公司汽车电路图中表示各种电器元件的符号如图： 除此之外，电路图中还出现一些符号和数字，下面以转向和报警闪光 灯部分电路为例予以说明。 图中各符号的意义为： 1——继电器位置号，表明继电器在中央配电盒上的位置。 2——中央配电盒上的继电器或控制器符号，在说明中可以找到它的名称。 3——熔断器符号。例如：熔断器座上的19号熔断器(10A)。 4——中央配电盒上的插接件符号。例如：3／49a，3：中央配电盒上12号继电器的3号插孔；49a：继电器／控制器上的49a插头。 5——中央配电盒上的连接件符号。指出一个带线束的多孔或单孔插头的位置。例如： A13为多孔插头A的13号触点。 6——导线截面积，单位：mm2。 7——导线颜色。此缩写是线色代码，线路图旁注有说明。 8——白色线上印刷的标记号，用于区分一根线束中的不同白色线。 9——接线柱符号，可在零件图上找到标记。 10—故障诊断程序用的检测点。在插图或线路图中可找到同样的黑色圆内的数字，用于故障诊断程序。 11——线路标记。此处为报警灯开关。 12—零件符号。说明中，可以找到零件名称。 13——导线连接端。方框内的数字表明电路图中的接续导线。 14——内部连线(细线)。此连接仅是内部电路连接，实际上没有导线，可以依次追踪电路构件和线束内部的电流走向。 15——内部连接线符号，字母表示下一线路图的连接线。 16——接地点标记符号，可在说明中查到接地点在车身上的位置。 二、电路图的整体标识 本车电路图大体上可以分解为以下几部分： 1．外线部分 外线部分在图上以粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。线端都有接线柱号或插口号标示其连接关系。 2．内部连接部分 内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的，但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种连接关系。同时，使电路图更加容易被理解。 3．电器元件部分 电路图本身就是表达元件之间的连接关系的。因此，电器元件在电路图中是主体。电器元件在图中用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号，如A，表示蓄电池；V7，表示散热器风扇等。电器元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。例如，起动机B，有两个接点，一个标号30，一个标号50。 4．继电器、熔断器及其连接件部分 这一部分表示在图的上部，反映的内容有：继电器位置号、继电器名称，中央配电盒上插接件符号、中央配电盒上连接件符号、熔断器座标号及熔断器容量等。 5．电路接续号 在图的最下方，这一标号只是制图和识图的标记号，数字的大小没有实际的物理意义。它有两个作用，一是可顺序表达整个车的全部电路内容，便于每一部分既相对独立又相互联系；另一个作用是便于反映在一部分电路图中难以表达的接续部分。 三、电路图的特点 1．接点标记具有固定的含义 在大众公司汽车电路图中经常遇到接点标记的数字及字母，它们都具有固定的含义。如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线；X代表受控的大容量用电设备供电线(来自卸荷继电器的供电线)等。无论这些标记出现在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点。 2．所