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(终稿)我国铁路货运改革研究.docVIP

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(终稿)我国铁路货运改革研究

南京铁道职业技术学院 毕 业 论 文 题 目: 我国铁路货运改革研究 作 者: 周靓妮 学 号: 03314110224 二级学院: 经贸学院 系 : 专 业: 物流管理 班 级: 物流管理1101 指导者: 评阅者: 年 月 毕业设计(论文)中文摘要 我国铁路货运改革研究 摘要 随着我国经济的飞速发展,我国商品经济的产品生产能力得到了极大地发展,物质极大的丰富,运输的地位和重要性自然不言而喻,作为“铁老大”,铁路货运自然成为了重要的运输形式。但是在当今社会,铁路运输的发展形势并不容乐观,飞机的快速、船运的远途、公路的灵活以及各种第三方货运物流公司的市场挤压和争夺都使铁路货运的处境艰难,发展受阻。本文从我国货运市场的现状和铁路运输形势入手,深入探究我国货运市场发展的契机和需改进的地方,对铁路货运的改革发展提出了可行性建议,改革是我国铁运发展的必行之路。 关键词 铁路货运;改革;物流 目 次 1 引言 5 2 研究背景和意义 5 2.1 研究背景和意义 5 2.2 研究方法 6 3 铁路货物运输现状分析 6 3.1 物流概念 6 3.2 货运市场分析 6 3.3 货运发展趋势 6 3.4 铁运的相关市场占有率的分析 6 3.4.1 铁运的市场占有率的变化情况及趋势 6 3.4.2 铁路货运市场占有率下降原因分析 6 4 铁路货运发展面临挑战 7 4.1 外资企业竞争 7 4.2 民营企业竞争 8 4.3 大型国企竞争 8 4.4 公路、民航、水运等竞争 8 5 中国铁路货运改革研究 8 5.1 改革铁运管理机制 8 5.1.1 物流管理机制的战略性调整 8 5.1.2 积极转变物流管理观念 8 5.1.3 建立网络化物流组织 9 5.2 稳定并扩大重点领域物流发展 9 5.2.1 继续推进大客户战略 9 5.2.2 大力发展直通运输形式 9 5.3 做大做强铁路专业化物流 10 5.3.1 重点发展铁路集装箱运输 10 5.3.2 改革营销路线 10 5.3.3 改革经营系统 10 结 论 11 致 谢 12 参考文献 13 1 引言 随着经济的发展,铁路货运以其运量大、路程长、速度较快等优势占据了重要地位,随着商品经济的发展,对商品流动性的要求进一步提高,铁路货运的地位越发重要,针对种种不足,铁路货运组织于2013年6月15日起开始组织改革。在我国货物运输市场逐步开放的同时,我国铁路货运须加紧改革转变的步伐,进一步适应社会主义商品社会的需求,以为自身谋求更大的发展,进一步提高市场占有率[1]。 2 研究背景和意义 2.1 研究背景和意义 根据相关数据显示,中国目前的货物运输的总额是人民币2万亿元左右,运费成本占GDP的比重约为20%。自中国改革开放以来,全球500强公司中的80%在中国投资建厂,90%的外资企业选择物流外包,占中国物流外包总数的百分比可达70%。货物运输市场为铁路货运发展带来机遇,但也带来了其他物流和运输企业的市场竞争和挤压,其发展前景相当不容乐观,亟需对老旧的经营理念和运营模式做出改革。 加入WTO组织后,我国铁路货运的发展不光面临机遇还面临竞争。在物流服务中,我国已经作出承诺,在我们国家的所有服务行业,在经过一个合理的过渡时期后,取消大部分外资所有权限制和股权限制,不限制外国服务提供者进入市场,也不限制所有的服务业市场的准入和活动[2]。WTO使中国铁路货运企业与国际货物运输企业面临共同的货运市场,没有了行业垄断优势,中国铁路货运将面临怎样的命运。 2.2 研究方法 本文通过深入研究探寻铁路货运面临的现状、市场占有率和面临的挑战,在与其他货运进行比较分析的基础上进行合理的分析和推理,找出扫除障碍的方法和改革措施,提出改革方向,提升铁路经营竞争力。 3 铁路货物运输现状分析 3.1 物流概念 2001年4月17日,由中国物资流通协会组织国内各物流技术研究单位专家学者编写的中华人民共和国国家标准《物流术语》正式颁布。《物流术语》正式标准将物流定义为:“物品从供应地向接收地的实体流

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