[福建]客运专线深层软土地基加固施工工法(cfg桩)secret.docVIP

振动沉管CFG桩“桩—网”结构 加固处理深层软土地基施工工法 1 前言 1.0.1 在全国首批建设的高速铁路—东南沿海新建速度为200km/h的客货共线铁路中，由于新建客货共线铁路荷载大、运行速度高，故对路基的平顺性、工后沉降提出了很高要求，在温福铁路10～25m深层软土地基处理中，依据现行的处理方法已无法满足地基承载力和工后沉降的要求，铁道部和铁道第四勘察设计院决定在温福铁路首次采用CFG桩“桩—网”结构加固处理10～25m深层软土地基。 1.0.2 中铁xx集团xx铁路建设有限公司根据设计要求在施工中借鉴和总结现有的软土地基处理方法，总结出一套CFG桩“桩—网”结构加固处理10～25m深层软土地基工法。 1.0.3 本工法在2005年温福铁路试验段加固深层软土地基中首次应用，随后2006年分别在温福Ⅱ标霞浦车站和甬台温铁路工程建设中得到进一步推广和完善。处理后地基的承载力及最大沉降量均满足设计要求。 2 工法特点 2.0.1 本工法对200km/h客货共线铁路路基下卧深层软土地基提供了一种有效的处理方法。 2.0.2 本工法通过实施形成“桩—网”结构，使路基荷载通过“桩—网”结构传至下卧土层，其中褥垫层为柔性垫层，有利于调整桩间相对变形，满足地基承载力和工后沉降控制要求。 2.0.3 工艺流程清楚，设备简单，操作方便，工期能够得到保证。 2.0.4　施工造价低，施工安全、质量易于控制。 3 适用范围 本工法适用于公路、铁路路基持力层深度为10～25m的深层软土地基深的处理。 4 工艺原理 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称(即cement fying-ash gravel pile)。由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩， 图4　CFG桩“桩—网”结构原理示意图 1 CFG桩 2 褥垫层 3 土工格栅　4　碎石垫层 5　中粗砂垫层　6　土工格栅　7　中粗砂垫层　8　碎石垫层 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 CFG桩“桩—网”结构加固软土地基施工工艺流程见图5.1。 图5.1 CFG桩“桩—网”结构加固软土地基施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备 1 作业条件 1）施工场地达到“三通一平”，在路基打桩区域及两侧3米范围内铺设0.6～1.0m厚粒径不大于30cm的碎石工作垫层。 2）打桩作业场地周围应设置排水沟。施工范围内的地上、地下障碍物、管线等应清理或改移完毕。 2 技术准备 1）根据设计桩长，确定桩机的机架高度和沉管的有效长度，桩机的机架高度和沉管的有效长度在配置时应比设计桩长高出6～8米。 2）在试桩前应对已配重桩机沉管处的抬架支撑反力进行计算和标定，要求不小于单桩设计承载力的2倍。 3）在桩机机架上画出以米为单位的长度标记，用于沉管时观察、记录入土深度。 4）编制CFG桩施工方案（包括区域划分、对每一根桩进行编号、确定桩顶标高和打桩顺序），经审批后对操作人员进行技术交底。 5）通过试桩确定桩机配重、提管速度、保护桩长、混合料坍落度等施工参数和终孔条件。试桩不少于3根。 6）测放桩位并做好标识。 7）对CFG桩 图5.2.3 CFG桩接长示意图 1 接桩混凝土 2 CFG桩身 3 设计桩顶标高 5.2.4 褥垫层施工 1 褥垫层施工工艺流程：铺设碎石—铺设中粗砂—铺设双向土工格栅—铺设中粗砂—铺设碎石—夯实。 2 铺设褥垫层应在桩帽混凝土强度达到设计强度，经检验符合设计要求后进行，褥垫层厚度应符合设计要求，采用的级配碎石，粒径不得大于规范要求，填土前碾压采用小型打夯机进行压实，褥垫层的摊铺厚度应确保压实厚度不小于设计厚度。 3　土工格栅采用16#小铁丝绑扎搭接，横幅之间搭接宽度0.2m，纵向搭接宽度2.0m。 4 铺土工格栅前先人工整平，铺设时理顺、拉直、绷紧，不得有褶皱和破损。 6 材料与设备 6.1 材料要求 本工法所需材料如表6.1所示： 表6.1 材料表 序号 名称 规格 技术指标 1 普通硅酸盐水泥 2 粉煤灰 Ⅱ级或Ⅱ级以上 3 碎石 20～40mm级配 含泥量不大于3% 4 石屑 粒径2.5～20mm 含泥量不大于5% 5 褥垫层碎石 粒径不大于3cm 6 土工格栅 抗击拉大于80KN/m；延伸率不大于15% 6.2 设备要求 表6.2-1 机具设备表 序号 设备名称 设备型号 单位 数量 用途 1 静压夯扩桩机 DZK-50Y 台 1 CFG桩施工 2 搅拌机 J350 台 1 混合料搅拌 3 电焊机 BK1400F-2 台 1 接桩 4 挖掘机 WY60 台 1 CFG桩施工 5 冲击夯机 CV800R 台 3 褥垫层施工 ZJK