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RAP在的排水沥青混凝土中的应用研究

学兔兔 公路交通技术 2015年8月 第4期 Technology of Highway and Transport Aug.2015 No.4 DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2015.04.009 RAP在排水沥青混凝土中的应用研究 胡家玲 (中铁十一局第五工程有限公司,重庆 400037) 摘 要:用20%、30%、40%的回收沥青路面材料(RAP)取代部分天然砂石,并以高粘改性沥青为胶结料,同时添加 矿物纤维及矿粉等进行马歇尔配合比设计试验,以评估再生沥青混凝土排水路面的各项路用性能。结果表明:RAP 添加比例越高,试件稳定度就越高,残留强度比随着RAP掺量的增加而降低,RAP掺量为20%或30%的再生沥青混 凝土排水路面符合规范要求;使用RAP对排水沥青混凝土路面的孔隙率基本无影响,排水沥青混凝土的孔隙率仅与 粒料级配、粒型及颗粒大小密切相关;RAP添加比例越高,混合料拌和过程中需添加的沥青量就越低。由此可知。排 水沥青混凝土路面添加30%的RAP,其各项工程性质均可满足规范要求。 关键词:RAP滞F水路面;资源利用 文章编号:1009—6477(2015)04—0042—04 中图分类号:12416.217 文献标识码:A Research on Application of RAP in Drainage Asphalt Concrete HU Jialing Abstract:This paper carries out Marshall mix design test by replacing part of natural sandstone with 20%,30% and 40% reclaimed asphalt pavement(RAP),with high—viscosity modified asphalt as cementing agent and meanwhile by adding mineral fiber and mineral powder,etc.to evaluate all road properties of regenerating asphalt concrete drainage pavement.The results show that the stability of test specimens is higher with higher adding proportion of RAP.the residual strength ratio increases wit}l reduction of RAP mixing amount,and the regenerating asphalt concrete drainage pavement with 20% or 30% RAP mixing amount complies with the requirements of specification;use of RAP basically has no influences on porosity of drainage asphalt concrete pavement,and the porosity of drainage asphalt concrete is only related closely to grading,type of aggregates and size of particles;the higher the mixing proportion of RAP,the lower the asphalt to be added during mixing process of mix

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