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1级盖板涵施工技术交底
工程技术交底书工程名称:广佛肇高速公路总承包项目C段 编号:CGCD/CC/01/001施工部位AK0+064盖板涵交底类型一级交底会议地点项目部会议室主持人交底主要内容:工程概况广佛肇高速公路总承包项目C1段连接线起止桩号(K0+000-K1+680)全长1.68km,本段全部位于德庆县境内,经新圩镇垌表村附近,主要工程内容包括:路基、涵洞(通道)、边坡防护与排水工程等项目。施工工艺流程,具体的操作要点工艺流程图二、 施工准备涵洞开工前,根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、高程以及与排灌系统的连接等,进行核对。施工现场要做到三通一平以保证在施工中各项工作的顺利进行。基础开挖施工前,先对地下管线进行详细调查,对影响施工的立即通知三电迁改单位进行迁改,在没有迁改前对光电缆采取保护措施、避免暴露,并停止此处的工程项目,以免造成不可挽回的后果。做好路基边坡的排水工作,防止雨水对既有线边坡的冲刷,现场备好彩条布的工具,必要时对边坡进行覆盖。基坑采用机械为主,人工为辅的开挖方式。混凝土采用拌合楼集中拌合,混凝土运输车运输至施工点。现浇采用平板式振动器和振捣棒;钢筋在钢筋棚下料加工后运至现场绑扎;盖板采用现场浇筑。三、 施工方法3.1 测量放线 按照施工图测设涵洞轴线。施工图标示涵洞位置如与实际不符应及时办理相关手续。3.2 基坑开挖 基坑开挖前应按地质、水文资料、环保要求,结合现场实际情况,确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防排水措施。详细调查施工区域内的地下、地上构筑物。对位于基坑内的管线和相距的地上地下构筑物进行拆迁或加固处理。 设置基坑中心线,方向和高程测量控制桩,测量放线,用木桩挂线或白灰线标识开挖范围。基坑尺寸应满足涵洞基础施工要求。无水土质基坑底面,宜按基础平面尺寸每边放宽不小于50cm,以便安装基础模板。 开挖过程中应检查基坑平面位置、高程、边坡坡度、排水系统,并随时观测基坑边坡和地面的变化。开挖过程中遇石方可采用风镐开挖;需要爆破作业时可采用内燃凿岩机钻孔,装药起爆。雨季施工应注意边坡的稳定性,必要时可适当放缓边坡或设置支撑,基坑边应设拦水坎和排水沟防止雨水流入基坑,土质较差的边坡宜采用防水布覆盖,防止雨水冲刷边坡。雨季开挖工作面不宜过大,应分段进行开挖和基础圬工施工。基坑开挖应在指定位置弃土,不得随意堆放;不得妨碍施工;弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑深度;宜弃在地面水流方向的下游;不得淤塞河道,影响泄洪;不得使地面水流冲刷农田和建筑或设施。3.3 基坑清理基坑挖土接近基底高程后,预留100mm-300mm由人工开挖,以防止基底原状土被破坏,岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。碎石类及砂类土层基底承重面应修理平整。黏性土层基底整修时应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底夯入10cm以上的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。3.4 基底处理基底不得长期暴露,并不得受扰动或浸泡,应及时检查基坑尺寸、高程、基底土承载力,符合要求后及时向专业监理工程师报验,检查合格后应立即组织后续施工。若基坑底地质与施工设计不相符合,地基承载力不符合施工图要求时应及时办理变更手续。3.5 涵洞模板制作基本要求:应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所灌注砼的重力、侧压力及施工荷载;保证结构的正确。其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合施工图要求。必须安置于符合施工图的可靠基底上,并有足够的支撑面积和防、排水或防冻措施。在灌注砼前,应对模板及支架进行验收。施工过程中应对模板及支架进行动态监测,如有偏差应及时采取相应措施处理,保证构件尺寸在允许偏差范围内。模板拼装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。灌注砼前,模型内的积水和杂物应清理干净。模板安装、预埋件和预留孔洞允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1模板安装轴线位置基础15尺量每边不少于两处板、墙、拱52表面位置52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础±20水准仪测量板、墙、拱±54模板侧向弯曲板、墙L/1500拉线尺量5两模板内侧宽度+10、-5尺量不少于3处6底模拱度+5、-0拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺量8预留孔洞及预埋件预留孔洞中心位置10尺量尺寸+20、-10尺量不少于两处9预埋件中心位置3尺量3.6涵洞钢筋制作3.6.1 计算钢筋数量按照施工图计算各种规格型号钢筋数量,提出数量清单。3.6.2 钢筋加工钢筋加工前,应依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单。配料单应根据来料长度和所需要的长度进行编制,以使钢筋接头最少和节约钢筋;钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的伸长量,在允许误差范围内尺寸宜小不宜大,以保证保护层厚度及施工方便。钢筋在加工棚
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