兰海高速K1303～K1304段互通工程环境影响报告.pdf

兰海高速K1303～K1304 段互通工程 环境影响报告书 编制单位： 南京科泓环保技术有限责任公司 业主单位： 贵州阜烽交通发展有限责任公司 二零一七年六月 兰海高速K1303~K1304 段互通工程环境影响报告书 概 述 一、项目概况 拟建的兰海高速K1303～K1304 段互通工程 （以下简称“拟建项目”）位于息烽县 永靖镇黎安村邓家林组，其中主线长度975m，为既有贵遵高速公路，设计速度80km/h， 双向四车道全封闭高速，匝道长度2300.7m ，设计速度40km/h ，连接线长度215m，线 路总长 3490.7m 。本项目路基宽度为：主线24.5m 宽，单向单车道匝道9.0m 宽，对向 双车道匝道16.5m 宽。项目共设置匝道桥梁5 座，其中16.5m 宽匝道桥长（局部变宽） 188m ，9.0m 宽匝道桥883m 长，下穿通道1 道，长75m 。项目共设涵洞4 道。 二、环境评价的工作过程 依据《建设项目环境保护管理条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》的规定， 国家实行建设项目环境影响评价制度。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》， 本项目环评类别为编制环境影响报告书。为此，贵州阜烽交通发展有限责任公司委托南 京科泓环保技术有限公司承担兰海高速 K1303~K1304 段互通工程环境影响评价工作。 因业主方暂未确定管理中心的具体建设方案以及规模，故本次评价不包含管理中心部 分，评价要求企业在确定方案以后对管理中心另行评价。 通过对项目现场踏勘，对拟建项目的路线走向以及周边环境状况进行调查、研究， 在对当地的环境特征、环境条件进行调查，对项目工程内容进行分析的基础上，确定项 目建设与运营过程中排放污染物种类、数量及排污方式，确定了项目环境影响评价的评 价等级、评价因子、评价范围、评价标准、评价内容及评价工作重点，明确了主要保护 目标，制定了环境现状监测方案，并委托了贵州省交通环保监测站有限公司进行了项目 沿线的环境现状监测工作，并根据技术导则规定的环境影响评价及预测方法，分析和评 价项目建设对环境及生态的影响，提出保护环境质量和生态恢复措施及污染防治对策， 编制本项目的环境影响报告书。从环境保护角度论证项目建设的可行性。在报告书编制 过程中，市、县环境保护局等部门给予了大力支持和帮助，再此深表感谢！ 三、关注的主要环境问题及环境影响 本项目不涉及水源保护区，不涉及风景名胜区，不涉及生态红线。项目关注的主要 环境问题一方面是施工期排水和运营期排水可行性分析、路（桥）面径流、事故废水等 对地表河流水质造成的影响；另一方面是本项目施工期产生的噪声、扬尘以及运营期的 噪声和机动车尾气等对项目沿线居民造成的影响。 四、报告书的主要结论 I 兰海高速K1303~K1304 段互通工程环境影响报告书 本项目的建设符合国家相关产业政策，建设单位只要严格遵守“三同时”管理制度， 严格按有关法律法规及本环评提出的要求落实污染防治措施，从环境保护角度看，本项 目的实施是可行的。 项目组于2017 年6 月编制完成了 《兰海高速K1303~K1304 段互通工程环境影响报 告书》（送审稿）报送贵州省环境工程评估中心审查。在本项目环评报告书编制过程中， 评价组得到了息烽县环保局、国土局、林业局、贵阳市环保局等单位的大力支持和帮助， 在此深表谢意！ II 兰海高速K1303~K1304 段互通工程环境影响报告书 目 录 概 述I 目 录- 1 - 1 总 论- 1 - 1.1 项目地理位置及项目建设意义 - 1 - 1.2 评价目的 - 3 - 1.3 编制依据 - 4 - 1.4 评价内容及评价工作重点 - 7 - 1.5 环境保护目标 - 8 - 1.6 评价工作等级及评价范围 - 13 - 1.7 评价标准 - 15 - 1.8 评价预测时段 - 17 - 1.9